Breaking news

Honda: "McLaren past zich moeilijk aan veranderingen aan"

Honda heeft een verklaring klaar waarom de samenwerking met McLaren op niets is uitgedraaid. Volgens Honda-baas Masashi Yamamoto is McLaren een moeilijk bedrijf om mee te werken.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Steven Tee / Motorsport Images

McLaren en Honda besloten hun samenwerking na drie rampjaren voortijdig te beëindigen. McLaren kiest in 2018 voor Renault, Honda zal de komende drie seizoenen motoren leveren aan Toro Rosso. Masashi Yamamoto, de grote baas van de autosportafdeling van Honda, laat verstaan dat het kleinere Toro Rosso makkelijker zal zijn om mee te werken dan McLaren.

"Door samen te werken met McLaren heb ik me gerealiseerd dat het een heel groot bedrijf is dat heel systematisch werkt”, verklaart Yamamoto op de website van Honda Racing. “Het is daardoor natuurlijk erg sterk, maar tegelijkertijd is het voor hen moeilijk om zich aan te passen aan veranderingen. Langs de andere kant is Toro Rosso een bedrijf dat groeit. Het is heel belangrijk om samen te werken met hetzelfde doel voor ogen. We kijken er echt naar uit om nauwer samen te werken.”

Yamamoto heeft een bijzondere metafoor klaar om de twee teams te vergelijken. “Als we beide teams vergelijken met keukens, dan is McLaren zoals de verfijnde Franse cuisine. Die is zoals ze is. Toro Rosso is meer zoals landelijke, zelfgemaakte gerechten waar je zelf nog nieuwe ingrediënten aan toe kan voegen. Daar hebben we veel zin in.

De communicatie tussen McLaren en Honda liep vaak mis, maar Yamamoto maakt zich sterk dat dat met de nieuwe partner geen probleem zal zijn. “Franz Tost [de teambaas van Toro Rosso] kent Japan heel goed”, zegt hij. “Hij begrijpt de cultuur heel goed en we communiceren heel vlot met elkaar. Ze hebben ook een jonge, groeiende fabriek en dat is voor Honda heel belangrijk. Dan kunnen we met dezelfde mentaliteit en aanpak werken. Toro Rosso en Honda zullen meteen beginnen samenwerken met het oog op de komende jaren. We zullen eerst de rest van het seizoen 2017 afwerken met McLaren, dus een goede communicatie en prestatieniveau is nog steeds belangrijk voor de komende races."

Yamamoto voegt toe dat Honda de samenwerking met Toro Rosso wil gebruiken om de reputatie van het bedrijf te herstellen. Als dat lukt, dan kan Red Bull in 2019 zelfs de motoren van de Japanners gebruiken. “De reglementen gelden tot 2020, dus we hebben nog drie jaar waarin we de vorderingen van onze technologie willen tonen”, gaat de Japanner verder. “We willen het potentieel van Honda tonen. Het is belangrijk voor ons om aan de wereld te laten zien dat we vorderingen kunnen maken en succes kunnen bereiken."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Winnaars en verliezers van Grand Prix van Singapore
Volgend artikel Haas pakt toch twee punten in moeizaam weekend

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland