Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Red Bull aangeraden Liam Lawson te behouden voor Spaanse GP terwijl Isack Hadjar herstelt van blessure

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Red Bull aangeraden Liam Lawson te behouden voor Spaanse GP terwijl Isack Hadjar herstelt van blessure

Mick Schumacher stapt voor IndyCar-seizoen 2027 over naar Meyer Shank Racing

IndyCar
IndyCar
Laguna Seca
Mick Schumacher stapt voor IndyCar-seizoen 2027 over naar Meyer Shank Racing

Lewis Hamilton maakt zich zorgen over topsnelheid Mercedes na training GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Lewis Hamilton maakt zich zorgen over topsnelheid Mercedes na training GP van Italië

Ralf Schumacher eert broer Michael en diens blijvende Ferrari-erfenis in F1

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Ralf Schumacher eert broer Michael en diens blijvende Ferrari-erfenis in F1

DTM-beroep rond Bortolotti op 25 september: “We deden niets illegaals”

DTM
DTM
Oschersleben
DTM-beroep rond Bortolotti op 25 september: “We deden niets illegaals”

Waarom Charles Leclerc Lewis Hamilton waarschijnlijk een slipstream geeft in kwalificatie GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Waarom Charles Leclerc Lewis Hamilton waarschijnlijk een slipstream geeft in kwalificatie GP van Italië

F1-tijden: Hoe laat begint de kwalificatie in Monza vandaag?

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
F1-tijden: Hoe laat begint de kwalificatie in Monza vandaag?

F1 Monza 2026 live kijken: Zo kijk je de GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
F1 Monza 2026 live kijken: Zo kijk je de GP van Italië
Breaking news

Honda verontschuldigt zich bij McLaren-coureurs

Honda heeft zich verontschuldigd bij Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne voor de motorproblemen tijdens de eerste wintertest.

Fernando Alonso, McLaren MCL32
Neus van de McLaren MCL32 Honda
Yusuke Hasegawa, Honda Senior Managing Officer
Yusuke Hasegawa, Honda Senior Managing Officer en een collega
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
The McLaren garage door is raised as Fernando Alonso, McLaren MCL32 enters the pit lane
Yusuke Hasegawa, Senior Managing Officer, Honda
McLaren-techneuten werken aan de McLaren MCL32 van Fernando Alonso

De Japanse fabrikant kent geen vlekkeloze start van het Formule 1-jaar 2017. Op de eerste twee testdagen verloren de McLaren-rijders veel tijd vanwege problemen met de motor. Tweemaal moest de gehele motor vervangen worden, tot frustratie van klantenteam McLaren. Op de eerste dag kwam Alonso stil te staan met een olieprobleem, de oorzaak van het stilvallen van Vandoorne op dag twee is nog altijd niet boven water. 

Honda F1-baas Yusuke Hasegawa geeft toe te balen van de situatie: “Uiteraard zijn we niet te spreken over de problemen maar dit is een test. Het spijt ons voor beide rijders. We moeten ontdekken wat er fout gegaan is, met name met de motor van de tweede dag”, aldus de Japanner. 

Zodra Honda de oorzaak heeft gevonden, zullen er aanpassingen verricht worden aan de Melbourne-spec motor waarmee McLaren volgende week zou moeten gaan rijden. “We hebben de oorzaak nog niet achterhaald maar vooralsnog hebben we geen aanpassingen verricht”, aldus Hasegawa. “Doordat we de oorzaak niet kennen, weten we ook niet welke progressie we kunnen boeken. Ik ben er wel van overtuigd dat het opgelost kan worden voor Melbourne.” Op de vraag met welke specificatie motor McLaren volgende week zal rijden, zei hij: “Dat hangt af van het probleem van gisteren. We zijn van plan om de motor voor Melbourne volgende week te laten rijden.”

Geen fundamentele problemen

McLaren racedirecteur Eric Boullier was overduidelijk teleurgesteld over de betrouwbaarheid van de geheel nieuw ontworpen Honda. De Fransman hield echter wel hoop voor de toekomst: “We kampen met veel problemen. Dat zijn geen fundamentele problemen, al is het afwachten wat er uit het onderzoek in Japan naar de motor van gisteren komt. Vandaag kunnen we eindelijk rijden. Er zijn wat normale problemen. Doorgaans ontdek je deze op de eerste dag, maar wij komen ze op dag drie tegen. De lay-out van de motor is aangepast en daardoor zijn er wat problemen ontstaan, maar het is gelukkig niets fundamenteels.”

Oliereservoir

Hasegawa maakte duidelijk dat het probleem met het oliereservoir van de eerste dag eenvoudig opgelost kan worden. Momenteel is er een tussenoplossing toegepast: “We hebben de huidige olietank aangepast maar gedurende het seizoen proberen we het systeem uiteraard te verbeteren. Zodra het mogelijk is, introduceren we een nieuwe versie maar ik verwacht geen verdere problemen met deze specificatie.” 

 

Net binnen

Vorig artikel 'Naam' Verstappen officieel gewijzigd: van VES naar VER
Volgend artikel Bottas blijft rapste tijdens middagsessie in Barcelona, Stroll rijdt opnieuw schade

Beste reacties