Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

24H Nürburgring Qualifiers: Race 1 definitief gestaakt na dodelijk ongeval

VLN
24H-Q1
24H Nürburgring Qualifiers: Race 1 definitief gestaakt na dodelijk ongeval

Alpine blijft gemotiveerd ondanks WEC-exit: "Juist sterker geworden"

WEC
Imola
Alpine blijft gemotiveerd ondanks WEC-exit: "Juist sterker geworden"

24H Nürburgring Qualifiers: Race stilgelegd na zware crash met meerdere auto's

VLN
24H-Q1
24H Nürburgring Qualifiers: Race stilgelegd na zware crash met meerdere auto's

Waarom Nakajima nederlaag Le Mans 2016 als hoogtepunt van Toyota in WEC ziet

WEC
Imola
Waarom Nakajima nederlaag Le Mans 2016 als hoogtepunt van Toyota in WEC ziet

Live: De eerste kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring met Max Verstappen

VLN
24H-Q1
Live: De eerste kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring met Max Verstappen

Live: Onboard bij Max Verstappen in eerste kwalificatierace 24 uur van de Nürburgring

VLN
24H-Q1
Live: Onboard bij Max Verstappen in eerste kwalificatierace 24 uur van de Nürburgring

Mansell: Verstappen onovertroffen, Leclerc "alsof zijn haar in brand staat"

Formule 1
GP van Bahrein
Mansell: Verstappen onovertroffen, Leclerc "alsof zijn haar in brand staat"

Ferrari verovert pole in zinderende WEC-kwalificatie Imola, De Vries zesde

WEC
Imola
Ferrari verovert pole in zinderende WEC-kwalificatie Imola, De Vries zesde

Marko bevestigt: Honda blijft ook in 2021 actief in de Formule 1

Goed nieuws voor Red Bull Racing en Toro Rosso: Honda heeft zich ook voor het seizoen 2021 gecommitteerd aan de Formule 1. Red Bull-topadviseur Helmut Marko bevestigt dat zijn formaties een nieuwe deal hebben gesloten met het Japanse merk, waardoor Honda in ieder geval één seizoen langer dan volgens het voorgaande contract actief blijft in de koningsklasse.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

De toekomst van Red Bull Racing was na 2020 formeel nog niet gewaarborgd. Het huidige contract met Honda liep af en dus was er op papier nog geen motorleverancier. Aangezien Ferrari en Mercedes geen krachtbronnen willen leveren aan een directe concurrent als Red Bull en het huwelijk met Renault eindigde in de welbekende vechtscheiding, zou dit besluit van Honda – dat ook al rond de GP van Abu Dhabi werd verwacht – van doorslaggevend belang blijken.

In gesprek met het aan Red Bull-gelieerde Servus TV kon Marko eindelijk het verlossende woord uitspreken: Honda blijft in ieder geval nog in 2021, als de nieuwe F1-reglementen ingaan, in de Formule 1 actief als motorleverancier. In eerste instantie een deal voor één extra jaar dus, maar dat mag de pret bij de Oostenrijker niet of nauwelijks drukken. “Dit is een grote opluchting voor ons, wij zijn namelijk zeer tevreden met Honda.”

 

Honda gaf eerder al aan dat het kostenplaatje het voornaamste struikelblok zou kunnen vormen voor een langer verblijf. Met deze eenjarige verlenging lijkt men vooral de situatie in 2021 te willen aankijken. De Japanners beloven hun trouw immers nog niet voor de lange termijn. Heel gek is dit niet, aangezien de motoren vanaf 2021 nog steeds buiten het budgetplafond vallen en het dus de vraag blijft in hoeverre de motorische kosten dan echt naar beneden gaan. Blijft overeind dat Red Bull in ieder geval voor één jaar extra zekerheid heeft, een goed begin.

De ontwikkeling van Honda in F1: Van 'GP2 engine' tot winnaar

Net binnen

Vorig artikel Analyse: F1 moet niet kunstmatig ingrijpen voor spannende finales
Volgend artikel Wolff: "Brazilië was een grote teleurstelling voor Mercedes"

Beste reacties