Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Wat Pedro Acosta zichzelf voorhield om zijn ‘meest gênante fout’ niet te herhalen

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Wat Pedro Acosta zichzelf voorhield om zijn ‘meest gênante fout’ niet te herhalen

Sebastian Vettel mengt zich in debat over F1-regels voor 2026: 'We moeten combineren wat we mooi vinden'

Formule 1
Formule 1
Sebastian Vettel mengt zich in debat over F1-regels voor 2026: 'We moeten combineren wat we mooi vinden'

Jorge Martin zet operatie voor arm pump uit zijn hoofd na sterke GP van Oostenrijk

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Jorge Martin zet operatie voor arm pump uit zijn hoofd na sterke GP van Oostenrijk

Marc Marquez overwoog opgave in Oostenrijk door remproblemen

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Marc Marquez overwoog opgave in Oostenrijk door remproblemen

De weg naar Pedro Acosta's eerste MotoGP-zege

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
De weg naar Pedro Acosta's eerste MotoGP-zege

Voormalig engineer roept F1 op tot 'augmented' stewardinggroep voor snellere beslissingen

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Voormalig engineer roept F1 op tot 'augmented' stewardinggroep voor snellere beslissingen

MotoGP Oostenrijk: Pedro Acosta verslaat Jorge Martin en pakt eerste zege

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
MotoGP Oostenrijk: Pedro Acosta verslaat Jorge Martin en pakt eerste zege

Guenther Steiner vergelijkt kritiek op Madring met Las Vegas-debuut en waarschuwt voor 2027

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Guenther Steiner vergelijkt kritiek op Madring met Las Vegas-debuut en waarschuwt voor 2027
Breaking news

"Honda voor het einde van het jaar beter dan Renault", beweert Hasegawa

Honda kan nog voor het einde van het seizoen Formule 1-motorrivaal Renault verslaan. Dat beweert Yusuke Hasegawa, de motorsport-baas van de Japanse firma.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32 en Lewis Hamilton, Merce
Yusuke Hasegawa, Senior Managing Officer, Honda
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32

Honda bungelt al sinds de rentree in de Formule 1 in het seizoen 2015 onderaan in de motorenrangschikking, achter Mercedes, Ferrari en Renault. De Japanners begonnen ook dit seizoen met een gebrekkige snelheid en betrouwbaarheid, ondanks de overstap naar een nieuw concept in de winterperiode. De afgelopen weken is er echter veel progressie geboekt. Klantenteam McLaren scoorde in de Grand Prix van Azerbeidzjan de eerste punten van het jaar met de verbeterde spec 3-motor. In Hongarije kwamen beide McLaren-coureurs in de top-tien over de meet.

“We schroeven het motorvermogen beetje bij beetje op. Ik verwacht dat we deze lijn door kunnen trekken maar het wordt lastig om Mercedes of Ferrari te pakken”, erkende Hasegawa in gesprek met Motorsport.com. “Qua snelheid wil ik voor het einde van het jaar echt voor Renault staan.” Op de vraag of hij echt denkt dat dat mogelijk is, gezien het verschil ik vermogen tussen beide krachtbronnen, zei de Japanner: “Ja, ik zie dat aan de data. Ik noem geen getallen maar we zijn het gat aan het dichten.”

Hasegawa is van mening dat Honda niet eerder zo dicht bij de concurrentie in de buurt zat. In Hongarije was de snelheid en betrouwbaarheid prima te noemen. Dat stemt de Japanner tevreden: “De drivability was in orde maar de coureurs wezen nog steeds op het gebrek aan vermogen. Ze hebben veel vertrouwen in de wagen. Dat is goed maar het blijft lastig om de top-drie teams aan te vallen.”

Honda hoopt zo snel mogelijk de verbeterde spec 4 te kunnen introduceren.

Met medewerking van F1-verslaggever Lawrence Barretto

 

Net binnen

Vorig artikel Achtergrond: de rode stieren werden tandeloze tijgers
Volgend artikel Haas: "Juiste werkwijze in 2016 voorkwam terugval in 2017"

Beste reacties