Hoe staat het met de Force India/Aston Martin deal?

gedeeld
reacties
Hoe staat het met de Force India/Aston Martin deal?
Adam Cooper
Door: Adam Cooper
Met medewerking van:: Casper Bekking
11 nov. 2015 09:48

Teambaas Vijay Mallya is ervan overtuigd dat een deal met Aston Martin fantastisch zou zijn voor Force India en voor de Formule 1 in het algemeen. Motorsport.com sprak met hem en kreeg een update over de situatie.

Vijay Mallya, eigenaar Sahara Force India
Start: #007 Aston Martin Racing Lola B09 60 Aston Martin: Adrian Fernandez, Harold Primat
Dr. Vijay Mallya
#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE: Darren Turner, Jonathan Adam
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM08
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM08 aan de finish
Sergio Perez, Sahara Force India
#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE: Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Mathias Lauda

Het team is al maanden in gesprek over een samenwerking met Aston Martin. In eerste instantie sprak het automerk met Red Bull, aangezien het huidige management voorheen verantwoordelijk was voor de sponsordeal met Infiniti, terwijl technisch directeur Adrian Newey en Red Bull Technology betrokken zijn in een straatautoproject van Aston Martin.

Nadat Red Bull geen overeenstemming kon bereiken met Mercedes, verlegde het merk de aandacht naar Williams en Force India. Laatstgenoemde kwam daaruit naar voren als de belangrijkste kandidaat. Hoewel een deal dichtbij lijkt, gaf Mallya aan dat er nog niets rond is: “De gesprekken zijn nog altijd gaande”, erkende hij tegenover Motorsport.com. “Beslissingen hebben tijd nodig, dit zijn geen beslissingen die je overhaast moet nemen. Er staat ook geen tijdsperiode voor. Dergelijke plannen zijn bedoeld voor de lange termijn. We zijn dus nog altijd aan het overleggen en discussiëren. Wanneer het rond is, wanneer het rond komt, is het een enorme gebeurtenis die ikzelf zal aankondigen. Aston Martin is een fantastisch merk, een geweldig Brits merk. Het zou iets fenomenaals zijn daarmee geassocieerd te zijn.”

Merkwaarde als aantrekkingskracht

De fabrikant van supercars heeft geen gigantisch budget beschikbaar om in het F1-project te steken, simpelweg omdat het aantal verkochte straatauto’s dat niet rechtvaardigt. De voordelen voor Force India van een dergelijke samenwerking bevatten onder meer een gigantische boost van het imago, waarmee andere sponsors aangetrokken kunnen worden: “Het is niet de vraag wat Aston wel of niet kan uitgeven. Door de merkwaarde van Aston komen zoveel andere sponsors aan boord. Dat is de aantrekkingskracht.”

De intentie is om Aston Martin terug te laten komen in de teamnaam, wat al in 2016 zou kunnen plaatsvinden. Mogelijk wordt het eerst als sponsor toegevoegd, zoals bij Red Bull Racing het geval is. “Want wat is anders, vanuit hun oogpunt kijkend, hun motivatie of voordeel van de samenwerking met een bestaand F1-team? We zijn echter nog niet zo ver. Alles is mogelijk. We moeten het bespreken. Uiteraard draait het eerst om de financiën. Als we daar overeenstemming over bereiken, dan ga je praten over de details.”

Wat in elk geval niet gaat gebeuren, is dat de Mercedesmotoren omgedoopt worden tot Aston Martin: “Dat lijkt me niet mogelijk. Ik zou behoorlijk verrast zijn als Mercedes daar toestemming voor zou geven! Ik zou het sowieso niet vragen.”

Volgend artikel
Niki Lauda: 'Ferrarimotor net zo goed als de Mercedes'

Vorig artikel

Niki Lauda: 'Ferrarimotor net zo goed als de Mercedes'

Volgend artikel

GP Amerika in gevaar na dichtdraaien subsidiekraan

GP Amerika in gevaar na dichtdraaien subsidiekraan

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Force India
Auteur Adam Cooper
Type artikel Nieuws