Formule 1
Hoe Pirelli een sleutelrol speelde in de totstandkoming van F1: The Movie
De F1-film met Brad Pitt is het resultaat van jarenlange voorbereiding en intensieve samenwerking tussen Hollywood en de Formule 1-wereld. Daarbij speelde ook bandenleverancier Pirelli een cruciale rol.
Erwin Jaeggi
Gepubliceerd: 24 jun 2025, 05:00
Kopieer link
Deel op Viber
Foto: Apple
Mario Isola, directeur van Pirelli Motorsport, was vanaf het begin bij het project betrokken. "Ik ontmoette ze voor het eerst twee jaar geleden in Bahrein, tijdens de wintertest", vertelt Isola aan onder meer Motorsport.com. "Ze kwamen naar me toe met een geheim project en zeiden: "We hebben banden nodig.'"
De filmploeg maakte geen gebruik van echte Formule 1-auto’s, maar van door Mercdes aangepaste Formule 2-wagens. Dat bracht specifieke uitdagingen met zich mee, met name op het gebied van bandentemperaturen. Omdat de opnames op lagere snelheden dan gebruikelijk plaatsvonden, kregen de banden nauwelijks genoeg temperatuur, met beperkte grip als gevolg.
“We weten allemaal dat je bij Formule 1-banden snelheid nodig hebt om grip op te bouwen – je moet energie in de band stoppen. Bij lage snelheid werkt dat simpelweg niet goed", legt Isola uit. "Daarom besloten we banden te ontwikkelen met een zeer zachte compound, maar wel voorzien van de bekende witte, gele en rode markeringen op de wang."
De Italiaanse fabrikant leverde dus geen standaard F1-rubber, maar speciaal ontwikkelde filmbanden. "Op die manier begonnen we, maar toen realiseerden we ons dat het ook met normale banden – die meer vergelijkbaar zijn met Formule 2-banden – prima ging. We hebben dus verschillende soorten banden geleverd voor verschillende scènes. Het was een goede samenwerking."
Isola ziet de film als een volgende stap in de wereldwijde popularisering van de Formule 1. "We hebben allemaal gezien hoe groot de impact van Drive to Survive was, zeker in de Verenigde Staten. Het heeft de perceptie van de sport bij het Amerikaanse publiek compleet veranderd, nadat het de Formule 1 keer op keer maar niet lukte om daar voet aan de grond te krijgen."
Volgens Isola is het geen toeval dat ook technische video's van Pirelli – zoals simpele gripmetingen – tegenwoordig miljoenen keren bekeken worden op Instagram. "Mensen zijn nieuwsgierig geworden naar wat er achter de schermen gebeurt", aldus Isola. De Italiaan kan zelf ook al bijna niet meer over straat door Drive to Survive. "Netflix heeft mensen de mogelijkheid gegeven om de coureurs beter te leren kennen - en niet alleen de rijders maar ook de andere personen in de sport. Het is opvallend dat als we onderweg zijn naar een race, mensen zelfs mij en andere mensen herkennen die helemaal geen coureur of beroemdheid zijn. En dat vind ik een mooie kant aan het succes van de Formule 1. En ik ben er zeker van dat de film opnieuw een boost aan dat succes zal geven."
Lees ook:
Formule 1Review F1: The Movie: Schakelt goed, maar mist soms een versnelling
Formule 1Lonkt een echt race-avontuur voor Brad Pitt na F1-film?
Pirelli Motorsport-directeur Mario Isola.
Foto door: Sam Bloxham / Motorsport Images
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 1 u
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
17 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Vorig artikel Bottas reageert in humoristische video op Cadillac F1-geruchten
Volgend artikel Waarom Oostenrijk een goede test is voor de achterwielophanging van Mercedes
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 3 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Mario Isola
Waarom Pirelli twijfelt over de beste strategie voor F1 Las Vegas
Formule 1
Formule 1
GP van Las Vegas
10 m
Waarom Pirelli twijfelt over de beste strategie voor F1 Las Vegas
Pirelli reageert op Hamilton: “Je kan rijden op de full wets”
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
3 nov 2024
Pirelli reageert op Hamilton: “Je kan rijden op de full wets”
F1-banden voor 2026 maken eerste meters
Formule 1
Formule 1 18 sep 2024
F1-banden voor 2026 maken eerste meters
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
8 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer