Hockenheim en Nürburgring in koor: Formule 1 is te duur
De legendarische Duitse Hockenheimring en de Nürburgring willen graag weer een Formule 1-race organiseren, maar dan moeten er nog wel wat financiële obstakels uit de weg worden gewerkt.
Foto door: Jerry Andre / Motorsport Images
Ondanks de enorme automobielindustrie in Duitsland ontbreekt de grootmacht op de Formule 1-kalender. De jarenlange successen van Mercedes en de opkomst van Mick Schumacher hebben daar weinig aan kunnen veranderen. De populariteit van de sport is sinds de hoogtijdagen van Michael Schumacher flink gedaald. In het coronajaar 2020 keerde de Nürburgring eenmalig terug, een jaar eerder werd voor het laatst op de Hockenheimring geracet.
Hoewel de Formule 1-kalender voor 2022 het hoogste aantal races ooit beslaat, ontbreekt Duitsland op het programma. Dat heeft niets te maken met een gebrek aan interesse, want beide circuits willen maar wat graag een Grand Prix organiseren. Met name het financiële plaatje is een probleem. “Zolang er veel landen bereid zijn om voor de organisatie van een Formule 1-race sommen geld neer te tellen die totaal niet terug te verdienen zijn, is het lastig om mee te spelen met dit concert”, concludeert Jorn Teske, een van de directeuren van de Hockenheimring, in gesprek met het Duitse DPA. “Dat wij interesse hebben om hier een Formule 1-race te laten plaatsvinden, is niet nieuw. We weten welke horden overwonnen moeten worden. De financiële horde met de startfee is een groot obstakel.”
Ook de Nürburgring zou de koningsklasse van de autosport graag weer ontvangen. De baan in de Eifel loopt echter tegen dezelfde problemen aan, zo benadrukt woordvoerder Alexander Gerhard: “We zouden dolgraag de F1 weer op de Nürburgring begroeten. Het moet echter wel financieel haalbaar zijn.”
Roulatieschema
Een roulerend schema, met het ene jaar een Grand Prix op de Nürburgring en het andere jaar op de Hockenheimring, is nog altijd een plan dat op tafel ligt. In het verleden werd dit principe ook al met succes toegepast. Teske: “Wat mij betreft is dat helemaal geen compromis, maar een ideale oplossing. Dat is ons streven.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties