Hockenheim is achilleshiel van Bridgestone

[img,27894,right,Het rubber dat Ferrari ontelbare keren glorie bracht]Bridgestone presteert slecht op de Hockenheimring. Dat was zeker het geval in 2003 toen zes wagens voor Michael Schumacher, de eerste Bridgestone-rijder, over de meet kwamen. Toch beweert de Japanse bandenfabrikant dat deze dagen tot het verleden behoren.

Hisao Suganama, de technisch manager van Bridgestone, denkt dat het rubber dat het Japanse bedrijf meeneemt naar Duitsland "volledig competitief" is, zelfs als de mussen dood van het dak vallen. "Dat hebben we al bewezen aan het begin van dit seizoen en we deden dat opnieuw in Frankrijk."

Jarno Trulli, één van de snelste Michelin-coureurs, denkt dat het maken van de juiste bandenkeuze "enorm belangrijk" is op de Hockenheimring Baden Wurrtemberg. Hij vertelde bovendien dat de Michelin-teams wel wisselvallig zijn. "Iedere keer is er een ander team dat Ferrari uitdaagt. Ik hoop dat wij dat deze keer zijn."

Suganama vervolgde door te vertellen dat de asfalttemperaturen in Hockenheim vaak de vijftig graden overschrijden. "De banden zijn in staat om hoge temperaturen en extreme omstandigheden te verdragen. En dat voor langere perioden. Hittebestendigheid is een enorm belangrijke factor geweest toen we de banden voor 2004 selecteerden."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen