Analyse

Het verhaal achter de foto waar de hele F1-wereld over sprak

Toen Formule 1-fotograaf Peter Fox in de vrijdagtraining van de Grand Prix van Japan foto’s nam in de Degner-bochten, had hij nog geen flauw benul welke ophef een van zijn plaatjes zou opleveren.

Nico Rosberg, Mercedes F1 AMG

Nico Rosberg, Mercedes F1 AMG

Peter Fox

Zijn beeld van de achterkant van de Mercedes van Nico Rosberg ging via social media snel rond onder fans en coureurs. Iedereen was vol lof over de foto. De impact werd pas echt wereldwijd toen Nico Rosberg zelf een tweet de wereld in stuurde met de vraag wie de foto gemaakt had.

 

Door 1,6 miljoen volgers werd de foto een indrukwekkende 2.100 maal geretweet en kreeg bijna 5.600 likes. Motorsport.com zocht de betrokkenen op en ging op onderzoek uit waarom deze foto zo’n grote impact had op de autosportwereld.

De fotograaf

Peter Fox: “In de tweede vrije training op vrijdag stond ik in Degner 1. Ik ben er de afgelopen jaren vaker geweest, maar dit had ik nog niet eerder gezien. De andere auto’s reden dezelfde lijn maar zelfs de wagens met volle tanks gedroegen zich anders. Je kunt zien dat het voorwiel bijna van de grond komt. Wat vooral interessant is, is dat het achterwiel onder enorme druk staat terwijl het voorwiel nog altijd in contact staat met het asfalt. De ophanging werkt dus goed. Als je naar de volgende foto kijkt, die onscherp is, zie je exact het tegenovergestelde. De ophanging kwam omhoog en het leek alsof de auto een moment loskwam van de grond. Het is ongelofelijk hoe de auto zichzelf weer in balans brengt.”

“Een paar dagen na de race zette Nico de foto op Twitter en vroeg wie hem gemaakt had. In eerste instantie wist ik niet dat hij dat gedaan had, maar Nico heeft ongelofelijk veel volgers. Toen iemand mijn naam noemde, moest ik mijn telefoon uitschakelen vanwege alle berichten. De hele nacht had mijn toestel geknipperd en gepiept. Toen ik de volgende ochtend wakker werd, ging ik lezen wat men erover schreef. De vele reacties bewezen de kracht van de foto. Mark Gallagher schreef dat deze foto meer duidelijk maakt dan we ooit kunnen uitleggen met woorden, en daar draait fotografie om.”

 

De coureur

Nico Rosberg: “Het is een fantastische foto - de foto van het weekend. Het komt zelden voor dat je de krachten op een F1-auto zo duidelijk kunt zien. Het is een speciaal beeld, zeer indrukwekkend. Je ziet zelfs de band vervormen. Ongelofelijk, en dat tijdens een normale ronde. Het was niet dat er iets speciaals gebeurde, het was een gewone ronde.” 

Het team

Paddy Lowe: “Het is geweldig om een foto te zien van een F1-auto op de limiet. Het is een zeer sprekende afbeelding. Deze wagens doorstaan gigantische hoeveelheden druk. De vervorming is best een shock. Het is zeer leerzaam voor engineers om de werkelijke deformatie te zien. Maar dit is wat er in praktijk gebeurt.”

“De foto is op een specifiek moment genomen waarbij de linkerachterband onder gigantische druk stond. Je ziet dat de hele zijkant van de band uit zijn vorm raakt. Soms denk ik dat we de prestaties van deze auto’s te veel voor lief nemen, en dat we stellen dat ze er soms wat tam uitzien. Het is echter veel zwaarder dan het lijkt maar dat moeten we wel kunnen laten zien. Daarom is het belangrijk dat de televisie dat blijft doen.” 

De band

Mario Isola, Pirelli: “Dergelijke deformatie van de band zien we doorgaans alleen op de data. Veel aspecten spelen een rol: de laterale krachten, de compressie, de staande golven. Maar wanneer je een foto ziet, heeft dat een andere impact. De deformatie van de banden is behoorlijk indrukwekkend maar dat is bij ons bekend, iets waar we in onze simulaties rekening mee houden. Op de foto is het echt extreem. Ik kan me voorstellen dat als je op het juiste moment afdrukt - bijvoorbeeld in Eau Rouge of aan het einde van een recht stuk - je vergelijkbare vervorming kunt zien.”

“Deze foto is een goed bewijs dat de krachten op een F1-band echt heel extreem zijn. Dus wanneer we de druk met 1 of 2 PSI willen verhogen, zal iedereen dat na het zien van deze afbeelding beter begrijpen. We hebben lucht in de band nodig om dergelijke krachten te weerstaan.”

**

De foto is gebruikt met toestemming van Peter Fox (@peterjfox). Meer informatie en andere foto’s zijn te vinden op http://www.peterjfox.com/

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel King debuteert: "Het is een droom die uitkomt"
Volgend artikel Tech update: Red Bull blijft werken aan remtrommel

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland