Grand Prix van Nederland

Tilke ziet geen belemmeringen voor Nederlandse Grand Prix

Volgens circuitarchitect Hermann Tilke is het goed mogelijk om in Nederland een Grand Prix te organiseren. Volgens de Duitser zijn Zandvoort, Assen en Rotterdam alle drie geschikte locaties voor een Formule 1-race.

Het afgelopen jaar is er veel gesproken over de mogelijkheid om weer een Formule 1 Grand Prix in Nederland te organiseren. Zowel het Circuit Zandvoort als het TT Circuit bij Assen hebben wel oren naar een race in de koningsklasse van de autosport, al lijkt F1-eigenaar Liberty Media alleen geïnteresseerd in een terugkeer naar Nederland als er op een stratencircuit kan worden gereden.

Amsterdam en Rotterdam werden genoemd als potentiële plekken voor een race. In de hoofdstad is er echter weinig politieke steun te vinden voor een Grand Prix. In Rotterdam is er wel animo voor en heeft men bovendien al wat ervaring met de Formule 1 dankzij de City Racing-evenementen die in het verleden jaarlijks in de binnenstad werden georganiseerd. Motorsport.com besprak de verschillende opties voor een Formule 1-race in Nederland met Hermann Tilke, die onder andere de circuits in Shanghai, Maleisië, Bahrein, Singapore, Abu Dhabi, Singapore, Austin, Baku en Sochi heeft ontworpen.

“Het is mogelijk, zeker”, zegt Tilke tegen Motorsport.com over een Formule 1-race op het TT Circuit. “Daar zijn geen al te grote inspanningen voor nodig.” Gevraagd welke aanpassingen er gedaan moeten worden om de Formule 1 te kunnen ontvangen op de Drentse omloop, antwoordt Tilke: “Dat weet ik niet precies, want we hebben daar geen serieus onderzoek naar gedaan, wat nodig is voordat je hier meer over kunt zeggen.” In Zandvoort heeft men dit jaar een haalbaarheidsstudie laten uitvoeren naar de mogelijkheid om de Formule 1 weer naar het duinencircuit te halen. De uitkomst hiervan was positief. “Natuurlijk zal het daar ook mogelijk zijn”, aldus Tilke, alvorens te herhalen dat hij verder geen details kan geven over wat er eventueel veranderd moet worden om de baan weer Grand Prix-waardig te krijgen.

Tilke bevestigt dat hij contact heeft gehad met iemand uit Rotterdam over het realiseren van een stratencircuit in de havenstad. “Er is een man bij mij op kantoor geweest die mij iets heeft laten zien. Hij heeft mij verteld over zijn plannen voor een circuit in een nieuw te ontwikkelen gebied. Natuurlijk is het mogelijk om daar een baan aan te leggen. Doordat het gebied nog ontwikkeld moet worden, kun je misschien nog wat invloed uitoefenen op hoe alles eruit komt te zien, wat het allemaal veel gemakkelijker zou maken”, zegt Tilke, die het naar alle waarschijnlijkheid heeft over de omgeving waar de Nieuwe Kuip moet verrijzen. Herman Vaanholt, voormalig organisator van City Racing in Rotterdam, kwam eerder met een lay-out die als twee druppels water lijkt op het Autodromo Nazionale Monza en door zowel de huidige als de nog te bouwen Nieuwe Kuip loopt. Tilke: “Je kan niet zomaar iets kopiëren en ik denk dat het ook niet mogelijk is om over pontons te rijden. Zelfs niet in Nederland, waar men expert is op dit gebied. En als je het wel per se zo wil doen, dan zal het uiteindelijk erg duur worden om te realiseren.”

Dat er dit jaar een nieuwe Formule 1-auto is geïntroduceerd die harder door de bochten kan, heeft volgens Tilke geen invloed op de lay-out van nieuwe circuits: “Nee, want een circuit moet zeker vijftig jaar meegaan", maakt hij duidelijk. "Tijdens zo’n lange periode veranderen de regels voor de auto’s meerdere malen. Je moet een circuit daarom niet ontwerpen voor een wagen uit één specifiek jaar.” 

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Artikel type Nieuws
Tags hermann tilke
Topic Grand Prix van Nederland