Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
26 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
40 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
68 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
75 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
89 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
103 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
110 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
124 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
131 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
145 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
159 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
187 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
194 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
208 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
215 dagen
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
229 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
243 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
250 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
264 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
278 dagen
Volledige:

Marko acht F1 te zwaar voor vrouwen: "Past niet bij hun natuur"

gedeeld
reacties

Helmut Marko verwacht op korte termijn geen vrouwelijke Formule 1-coureur te kunnen bewonderen. De Oostenrijkse topadviseur van Red Bull Racing denkt dat de koningsklasse van de autosport qua fysieke belasting niet aansluit bij de 'vrouwelijke natuur'

Marko acht F1 te zwaar voor vrouwen: "Past niet bij hun natuur"
Door:
, Journalist
23 apr. 2019 17:33
Susie Wolff, Williams FW37
Susie Wolff, teambaas Venturi Formula E Team
#60 Securtal Sorg Rennsport BMW M4 GT4: Beitske Visser, Nico Menzel
Stephane Kox
Stephane Kox, David Coulthard
Beitske Visser, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

Marko doet zijn opzienbarende uitspraken in gesprek met de Oostenrijkse Kleine Zeitung. Gevraagd naar zijn verwachtingen van de combinatie vrouwen en Formule 1 komt hij met een bijzondere lezing. "Als je driehonderd kilometer per uur rijdt en dan wiel-aan-wiel vecht, moet je ook enige brutaliteit hebben. Ik weet niet of dat wel in de vrouwelijke natuur zit."

Lees ook:

"Je moet in de Formule 1 topfit zijn en hebt een waanzinnige kracht vanuit de schouders nodig", vervolgt hij met het fysieke aspect. "In de oude Gösser Kurve op de Red Bull Ring krijg je ongeveer 4G te verduren. Dat is een enorme fysieke belasting en blijkbaar is dat voor vrouwen te zwaar." De temperatuur - met Singapore als uitschieter - maakt het volgens de Oostenrijker nog extra zwaar.

Helemaal uitzonderlijk vindt hij dergelijke bespiegelingen trouwens niet. De Formule 1 is volgens Marko niet wezenlijk anders dan vele overige sporten. "Waarom spelen de mannen en vrouwen in het tennis dan niet altijd gemengd? Waarom speelt Serena Williams bijvoorbeeld niet tegen Novak Djokovic?", wijst hij met deze retorische vragen op een vergelijkbaar onderscheid in de tenniswereld.

F1 moet naar skiën kijken

Marko ziet overigens ook graag dat de Formule 1 haar fans weer meer spektakel aanbiedt. "Mensen gaan naar een race omdat ze iets willen zien wat ze zelf niet kunnen." De Red Bull-adviseur wil met andere woorden weer meer grensverleggende actie zien. "De veiligheid is nu wel goed, maar met sommige uitloopstroken overdrijven we het volgens mij. Vroeger kon je geen fout maken, omdat je anders meteen de auto beschadigde of veel tijd verloor op het gras."

"Nu hebben we meer uitloopstroken, waardoor ook mindere coureurs de limiet opzoeken. Vroeger konden alleen topcoureurs dit doen. Het nivelleert dus allemaal een beetje", concludeert Marko tot zijn spijt. Een voorbeeld van hoe het wel moet, vindt hij in het alpineskiën. En dan meer specifiek de beroemde afdaling in Kitzbühel. "Als je op de Streif [de betreffende skipiste] eens ziet hoe de mens daar nog steeds de beslissende factor is en hoe hij moet vechten met de piste, dan denk ik: dat zie je in de Formule 1 bijna niet meer."

Brawn kent immense druk: "Ferrari is een religie in Italië"

Vorig artikel

Brawn kent immense druk: "Ferrari is een religie in Italië"

Volgend artikel

Russell weet: "Williams moet grote ontwikkelingsslag maken"

Russell weet: "Williams moet grote ontwikkelingsslag maken"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Helmut Marko
Auteur Ronald Vording