Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
47 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
54 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
68 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
82 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
96 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
103 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
117 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
131 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
138 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
152 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
159 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
173 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
187 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
215 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
222 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
236 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
243 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
257 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
271 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
278 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
292 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
306 dagen
Volledige:

Marko: Bij Renault is er ook met Prost nog niets veranderd

gedeeld
reacties

Helmut Marko heeft nooit een blad voor de mond genomen als het aankomt op de keuze van Red Bull om naar Honda over te stappen. De frustraties van vorig jaar hebben plaatsgemaakt voor vreugde en motivatie. De adviseur uit Oostenrijk ziet bovendien dat er bij Renault "nog niets is veranderd".

Marko: Bij Renault is er ook met Prost nog niets veranderd
Door:
, Journalist
28 dec. 2019 11:09

Met een Honda-motor in de Red Bull ging het dit jaar voorspoedig en hoewel Ferrari en Mercedes nog te veel races buiten bereik waren, was het gat kleiner dan in de afgelopen jaren. Qua vermogen klom het team richting de top-twee, maar ook de betrouwbaarheid was op orde. In geen enkele race viel er een Red Bull uit door een motorgerelateerd probleem. Dat was in tegenstelling tot vorig jaar wel anders. Sterker, het fabrieksteam van Renault kampte dit jaar opnieuw met een gebrekkige betrouwbaarheid en zakte verder weg in het middenveld. McLaren versloeg de Franse renstal in het constructeurskampioenschap.

Lees ook:

Helmut Marko heeft nog altijd weinig positiefs te melden over Renault, de motorleverancier waarmee Red Bull Racing vanaf 2007 tot en met vorig jaar samenwerkte. In het verleden behaalden de twee samen veel succes toen Red Bull aan het eind van het V8-tijdperk meerdere kampioenschappen won met een krachtbron van het Franse merk. Inmiddels is er niets meer over van die goede band tussen de twee partijen. De beslissing van Renault om weer een eigen team te hebben in de Formule 1 speelde daarin ook mee, aangezien het zichzelf die manier tot een concurrent maakte van Red Bull.

Terugblikkend op het eerste jaar dat Red Bull zonder Renault-motor reed, heeft Marko aangegeven bij Motorsport.com dat hij de houding van Renault niet goed genoeg vindt. "We hadden erg succesvolle jaren met Renault en we hadden erg moeilijke jaren met Renault. Het is eigenlijk erg simpel, want de houding van degenen aan de top is: half zwanger zijn bestaat niet. Dat geldt ook wanneer je je ergens niet met hart en ziel voor inzet, niet al je macht gebruikt en volledig financieel toegewijd bent. Er waren zoveel problemen dat ze Alain Prost hebben aangesteld, maar nog steeds is er niets veranderd."

Russell: "Williams heeft voor 2020 veel progressie geboekt"

Vorig artikel

Russell: "Williams heeft voor 2020 veel progressie geboekt"

Volgend artikel

Tech review: Sprong voorwaarts van Toro Rosso bekroond met podia

Tech review: Sprong voorwaarts van Toro Rosso bekroond met podia
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Helmut Marko
Teams Red Bull Racing Shop nu , Renault F1 Team
Auteur Roy Rijsdijk