Marko: "Red Bull heeft drie opties om vertrek Honda op te vangen"
Helmut Marko stelt dat Red Bull nog drie opties heeft om het aanstaande vertrek van Honda op te vangen. De Oostenrijkse topadviseur lijkt daarmee op Renault, Ferrari en het zelf overnemen van het Honda-project te duiden. De energiedrankengigant hoopt eind november een besluit te nemen over diens Formule 1-toekomst vanaf 2022.
Foto door: Charles Coates / Motorsport Images
Na de vechtscheiding met Renault hoopte Marko aan een langdurige relatie met Honda te kunnen bouwen. Na anderhalf jaar met het vlaggenschip van Red Bull Racing komt het einde van die samenwerking echter alweer in zicht. Een streep door de rekening, al benadrukt Marko nogmaals dat Red Bull niet zomaar uit de Formule 1 wil stappen.
Die mogelijkheid ligt formeel nog wel op tafel, ook omdat het Concorde Agreement die ruimte na ieder seizoen biedt, maar geniet niet de voorkeur. "Dat is zeker niet onze intentie", aldus Marko in gesprek met Sky Deutschland. Dat de 77-jarige man uit Graz die optie nog niet keihard uitsluit, is vooral om in dit stadium een veilige slag om de arm te houden. "Als we op de één of andere manier geen competitieve motor kunnen krijgen en geen kans op succes zien, dan zou die mogelijkheid er zijn. Maar daar wordt op dit moment niet naar gekeken, ik ben positief."
De Oostenrijker is vooral positief omdat hij naar eigen zeggen nog altijd drie troefkaarten in handen heeft. "Nadat Toto [Wolff] vrijdag heeft laten weten dat Mercedes ons geen motoren wil leveren, zijn er nog drie opties over." Die opties omvatten de twee resterende motorleveranciers Ferrari en Renault en ook het zelf overnemen van het huidige Honda-project, met hulp van pakweg Mugen of AVL uit Graz. Een entree van bijvoorbeeld de Volkswagen Group is nog niet aan de orde, die keten zou volgens informatie van deze website pas in 2024 kunnen instappen en wil dat enkel doen met voor hen relevante motortechnologie.
Gevraagd welke van de drie beschikbare opties nu het meest reëel lijkt, houdt Marko zich op de vlakte. "We hebben momenteel te weinig informatie om daar iets zinnigs over te kunnen zeggen. We moeten momenteel alle opties tegelijkertijd analyseren. Het gaat ook om een opzet voor meerdere jaren, dus het moet wel werken." Des te meer omdat Marko weet dat hij een competitief totaalpakket nodig heeft, al is het maar om Verstappen binnenboord te houden. "De voornaamste voorwaarde is dat we een competitieve motor krijgen, waarmee we voor de wereldtitel kunnen vechten. Op dit moment ziet het er goed uit, al zal het met geen van de drie opties makkelijk worden."
Met medewerking van Christian Nimmervoll
VIDEO: Het vertrek van Honda en de gevolgen voor Red Bull en F1 besproken
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties