Breaking news

Marko: "Albon presteert tot nu toe elke race goed"

Alexander Albon heeft in Sochi afgelopen weekend opnieuw indruk gemaakt op Helmut Marko. "Tot nog toe heeft hij het alle races goed gedaan", benadrukt de Red Bull-adviseur.

Alex Albon, Red Bull Racing RB15

Alex Albon, Red Bull Racing RB15

Simon Galloway / Motorsport Images

Albon hield zich op het Sochi Autodrom staande door de Russische Grand Prix, waarin hij vanaf de twintigste plek begon, met een knappe vijfde plek af te sluiten. "Tot nog toe heeft hij alle races goed gepresteerd", laat Marko weten aan ServusTV. Toch heeft de Red Bull-topman ook oog voor de verbeterpunten: "De trainingen in Sochi gingen niet zo goed."

Ook de kwalificatie was mislukt, toen hij door "een onverwachte windstoot" uit de bocht vloog. Hij had op dat moment nog geen competitieve tijd geklokt in Q1 en startte daarom achteraan. Volgens Marko heeft dat te maken met zijn overwinning in de Formule 2-race van vorig jaar: "Ik denk dat hij te veel zelfvertrouwen had en het daardoor verkeerd ging. Maar hij was geweldig tijdens de race en wat hij liet zien was zeker een goede aanbeveling." De route naar de vijfde positie van Albon ging gepaard met fraaie inhaalacties die ook de adviseur zijn opgevallen.

Gaat de teamgenoot van Max Verstappen op deze voet door, dan maakt hij een goede kans om het zitje volgend jaar te behouden. "Het is natuurlijk zo dat we twee sterke coureurs voor 2020 nodig hebben, zodat we weer vooraan mee kunnen doen in het constructeurskampioenschap. Dat is de oplossing die we nodig hebben." De beslissing zal rond de Grand Prix van Mexico genomen worden.  Naast Albon zal Marko ook Pierre Gasly nog beoordelen voor een eventuele terugkeer naar het hoofdteam van Red Bull. Daniil Kvyat blijft volgend seizoen normaal gezien waar hij is, bij Toro Rosso.

'Reversed grid is absurd idee'

De adviseur gaat overigens ook in op het idee van de Formule 1 om op zaterdag een race met een omgekeerde grid te introduceren. "Als je zoiets op een circuit als in Monte Carlo, Singapore of Barcelona instelt, waar inhalen praktisch onmogelijk is, dan is het helemaal niet nodig. Er zal namelijk niets veranderen."

Hij laat weten geen voorstander te zijn van grootschalige wijzigingen aan het format van een raceweekend. "Onze sport moet een voorbeeld nemen aan het voetbal of tennis. De regels van die sporten zijn de afgelopen dertig, veertig of zelfs vijftig jaar niet echt veranderd. De kijker moet begrijpen dat er een Grand Prix is volgens bepaalde regels en dat de beste zou moeten winnen, maar niet door kunstmatig te manipuleren. We hebben al dingen als DRS om de spanning te verhogen."

In plaats daarvan oppert hij een ander idee. "We moeten het belang van de aerodynamica wat inperken. Het is nu zo lastig om achter anderen te rijden, want de banden raken oververhit, je verliest grip en glijdt een stuk meer. Veel races zijn daarom helaas relatief monotoon, daardoor is er een gebrek aan inhaalacties."

Lees ook:

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Williams met experimentele voorvleugel naar Suzuka
Volgend artikel Tech analyse: Hoe Ferrari het tij heeft gekeerd

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland