Breaking news
Formule 1
Marko blijft optimistisch: "Volgend jaar met Verstappen voor titel gaan"
Red Bull-motorsportbaas Helmut Marko is nog altijd zeer optimistisch over de titelkansen van Max Verstappen in 2019. De Oostenrijker heeft er alle vertrouwen in dat Red Bull met Honda als motorleverancier een stap vooruit kan zetten.

Erwin Jaeggi
Bewerkt: 17 dec 2018, 14:29
Kopieer link
Deel op Viber

Terugkijkend op het Formule 1-seizoen 2018 bevestigt Marko tegen het Duitse Motorsport-Magazin dat het een lastig jaar was met niet alleen veel hoogtepunten, maar ook veel dieptepunten: “Ja, dat was het geval. Maar de tweede seizoenshelft stemt ons uiterst positief, als het om de ontwikkeling van het chassis gaat. Op dat vlak zijn wij vrij duidelijk de besten. Aan de Red Bull-kant is de betrouwbaarheid beter geworden, en ook aan de kant van Renault. Bovendien heeft Max sinds Paul Ricard geen domme dingen meer gedaan.”
Lees ook:
- Max Verstappen blikt terug op 2018: “Ben hier niet met Olympische gedachte”
- Hamilton: "Zal nog beter moeten rijden om Verstappen te verslaan"
Verstappen was aan het begin van het seizoen bij meerdere incidenten betrokken. Zo was er een botsing met Sebastian Vettel in de Grand Prix van China en een crash in de aanloop naar de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco. Na de stroeve start van het jaar sloeg de Limburger echter terug met een reeks ijzersterke resultaten, waaronder twee overwinningen. “We hebben een intensief gesprek met elkaar gevoerd”, zegt Marko over hoe het seizoen van Verstappen weer op de rit kwam. “Het probleem was dat hij te veel druk op zichzelf legde.” Op de vraag of we nu een andere Max Verstappen zien dan aan het begin van 2018, antwoordt Marko: “Hij is nog steeds die zeer ambitieuze Max Verstappen. Maar hij heeft nu door dat hij niet in elke training bovenaan hoeft te staan. Hij rijdt nu meer met de race in gedachten en volgend jaar moet hij ook het kampioenschap in het achterhoofd houden. Het is niet altijd nodig om bovenaan te staan.”
'Verstappen had tweede kunnen worden in WK'
Wanneer vervolgens wordt gewezen naar een uitspraak van Verstappen dat de Nederlander niet anders zou hebben gehandeld in Brazilië als hij op dat moment voor de wereldtitel had gevochten, toen er een aanrijding was met achterligger Esteban Ocon, zegt Marko: “Dat met Ocon is een apart verhaal. Hun relatie - of non-relatie - uit de Formule 3 speelt hierin ook een rol. Toen zijn er immers ook al botsingen tussen die twee geweest. Maar al met al verloopt het opbouwen van een raceweekend veel beter en rustiger.” Op de vraag wat er dit jaar mogelijk was geweest zonder de incidenten aan het begin van het seizoen, laat Marko weten. “We hebben daar intern een berekening van gemaakt, dus van waar we zouden zijn geëindigd als zowel Verstappen als het team - want wij zijn ook een paar keer de mist in gegaan - geen fouten hadden gemaakt. Dan was Max tweede geworden bij de coureurs en wij bij de constructeurs.”
Voor volgend jaar wisselt Red Bull de Renault-motor in voor een exemplaar van Honda. Marko verwacht dat de Japanse power unit goed genoeg zal zijn om een gooi naar de wereldtitel te kunnen doen. “In mijn optiek wel, ja”, zegt hij als hem gevraagd wordt of men in het eerste jaar van de samenwerking meteen voor het kampioenschap kan gaan. “Het is lastig als je van motorleverancier wisselt, maar er is daar zo veel potentie. En we hebben als team ervaring met het winnen van titels, we weten hoe dat we dat klusje moeten klaren. We hebben ook enkele veranderingen doorgevoerd in onze werkwijze, zodat de mankementen waarmee we afgelopen jaar te maken hadden, niet weer kunnen gebeuren. Waarom zou het dan ons niet kunnen lukken? Als je kijkt naar de resultaten die Verstappen behaalt en je je bedenkt dat we straks wellicht een motor hebben die 40 kW meer vermogen heeft dan wat we hadden, en met een coureur als Verstappen achter het stuur, dan moet de wereldtitel mogelijk zijn.”
Lammers over het Formule 1-seizoen 2018:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
22 min
Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”

IndyCar schrapt Nashville Superspeedway en D.C. voor 2027; Barcelona-aankondiging aanstaande
IndyCar
Indy IndyCar 30 min
IndyCar schrapt Nashville Superspeedway en D.C. voor 2027; Barcelona-aankondiging aanstaande

Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
32 min
Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel

Colapinto spreekt zich uit na online haat tegen Alpine F1-medewerkers
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Colapinto spreekt zich uit na online haat tegen Alpine F1-medewerkers
Vorig artikel McLaren-coureurs staan positief tegenover eventuele testrol Alonso
Volgend artikel Hartley zit niet bij de pakken neer: “Heb wat ijzers in het vuur”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Erwin Jaeggi

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Helmut Marko

Marko: "Max Verstappen profiteert nog steeds van hardheid vader"
Formule 1
Formule 1 5 m
Marko: "Max Verstappen profiteert nog steeds van hardheid vader"

Helmut Marko: Red Bull veranderde compleet na dood Mateschitz
Formule 1
Formule 1 5 m
Helmut Marko: Red Bull veranderde compleet na dood Mateschitz

De grote test voor Mekies: is Red Bull sterker dan zijn architecten?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 8 m
De grote test voor Mekies: is Red Bull sterker dan zijn architecten?

Meer van
Red Bull Racing

F1-update: Verstappen spreekt zich uit over 'onacceptabele' staat van COTA en vindt Ferrari-debat 'onzinnig'
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
F1-update: Verstappen spreekt zich uit over 'onacceptabele' staat van COTA en vindt Ferrari-debat 'onzinnig'

Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
10 u
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
15 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
27 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
