Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
22 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
71 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
84 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
106 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
127 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
141 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
155 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
190 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
204 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
VT1 in
239 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
246 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
260 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
274 dagen
Volledige:

Marko: Mercedes favoriet, Red Bull heeft nog marge

gedeeld
reacties

Helmut Marko wijst Mercedes na de eerste vrije trainingen aan als favoriet voor de Amerikaanse Grand Prix. Volgens hem vervult Red Bull Racing, samen met Charles Leclerc, in Texas de rol van voornaamste uitdager.

Marko: Mercedes favoriet, Red Bull heeft nog marge
Door:
, Journalist
2 nov. 2019 14:36

Red Bull Racing opende al met al best aardig op het Circuit of the Americas. Max Verstappen voerde de tijdenlijst na de eerste training aan, terwijl Alexander Albon met P3 ook snel aan een (voor hem) nieuwe omloop leek te wennen. In de tweede oefensessie kwam Mercedes langszij en noteerde Verstappen zelf de derde tijd. Volgens Helmut Marko geeft dit resultaat de krachtsverhoudingen goed weer, ook voor de langere runs: Mercedes als favoriet, Red Bull als geduchte en wellicht zelf voornaamste uitdager.

Lees ook:

"Wij moeten de auto nog iets beter afstellen, maar dat gaat om de verfijnde details", geeft Marko aan dat zijn equipe het in grote lijnen goed voor elkaar heeft. "Momenteel zijn we samen met Leclerc de sterkste uitdager van Mercedes", vervolgt de Oostenrijker tegenover Auto, Motor und Sport. Naast de afstelling hoopt Red Bull nog vooral winst te behalen qua bandenmanagement. Verstappen wees daar vrijdag al op en ook Marko ziet een belangrijke rol voor de omgang met het rubber weggelegd. "Momenteel is onze bandenslijtage nog te hoog."

De hoge bandenslijtage op COTA maakt het aannemelijk dat nagenoeg alle teams op zondag de hardste compound van Pirelli zullen gebruiken. Red Bull heeft van die samenstelling echter maar één setje bij zich. Dit is ook meteen de reden dat Albon en Verstappen die vrijdag nog niet hebben ingezet. "Wij hebben de hardste band inderdaad niet gebruikt. Maar als ik de long run-tijden van Pierre Gasly en Nico Hülkenberg eens bekijk, dan lijkt me dat wel de beste band voor de race." Verstappen gaf eerder ook al aan dat hij wel tevreden is over zijn kwalificatieruns, maar dat Mercedes in langere runs nog de overhand heeft. Zo'n vergelijking vertekent wel enigszins, aangezien we Red Bull dus nog niet op de hardste compound hebben gezien. Daarvoor blijft het voor een reëel beeld, voor de verandering, eens wachten op de race.

Red Bull Racing vermaakt Amerikaanse fans op de Hollywood Boulevard:

F1-coureurs klagen over 2020-banden, Pirelli vraagt begrip

Vorig artikel

F1-coureurs klagen over 2020-banden, Pirelli vraagt begrip

Volgend artikel

Ferrari geïrriteerd door aanhoudende speculatie over motor

Ferrari geïrriteerd door aanhoudende speculatie over motor
Laad reacties