Breaking news

Formule 1

Heidfeld wil oude Safety Car-regels terug

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Gepubliceerd: 9 mei 2008, 11:20

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

BMW-coureur Nick Heidfeld zou het liefste zien dat de huidige Safety Car-regels weer worden vervangen voor de oude. De Duitser maakte tijdens de Grand Prix van Spanje vlak na het ongeluk van Heikki Kovalainen een pitstop, op het moment dat de pitstraat was gesloten, omdat de Safety Car net de baan was opgekomen. 

De straf die Heidfeld kreeg voor deze overtreding, verpestte zijn race. Maar als hij door zou zijn gereden, was hij zeer waarschijnlijk zonder brandstof komen te staan. Heidfeld baalde flink van de straf. "Het duurde even, maar ik ben er nu wel overheen", vertelde hij tegen de officiële Formule 1-website. "Het was gewoon pech, maar wel het soort pech dat eigenlijk niet hoeft te bestaan in de Formule 1. Het incident in Barcelona toonde aan dat de regels voor verbetering vatbaar zijn."

Op de vraag wat er dan moeten worden veranderd aan de Safety Car-regels, antwoordde Heidfeld: "Iedereen komt met deze vraag naar mij toe, omdat ik de persoon was die nadeel ondervond van deze regel. Ik vind het alleen niet fijn dat mensen nu denken dat ik degene ben die begonnen is met alle kritiek. Feit is dat alle coureurs en de GPDA (de vereniging van Formule 1-coureurs, red.) al maanden aan het klagen zijn over de Safety Car-regels. We moeten gewoon iets vinden dat beter werkt. Persoonlijk ben ik voor een terugkeer naar de oude regels, maar dat lijkt er om veiligheidsredenen niet in te zitten. We zullen wel zien wat er gaat gebeuren."

In de oude situatie bleef de pitstraat gewoon open.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Jack Miller legt uit wat hij wil bereiken in WorldSBK na MotoGP-vertrek

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

1 u

Jack Miller legt uit wat hij wil bereiken in WorldSBK na MotoGP-vertrek



Tough love en F1-titels: de levensles achter Wolffs Mercedes-succes

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Tough love en F1-titels: de levensles achter Wolffs Mercedes-succes



De indrukwekkende cijfers achter Liam Lawsons F1-seizoen dat zijn carrière redde

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

4 u

De indrukwekkende cijfers achter Liam Lawsons F1-seizoen dat zijn carrière redde



George Russell lanceert kartingacademie

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

5 u

George Russell lanceert kartingacademie

Vorig artikel Massa snelste in eerste training Turkije

Volgend artikel Codemasters maakt officiële Formule 1-game

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 4 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Nick Heidfeld



Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?

Formule 1

Formule 1 6 m

Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?



Retro: Hoe Kubica in 2011 de F1-wereld versteld deed staan

Formule 1

Formule 1 3 feb 2025

Retro: Hoe Kubica in 2011 de F1-wereld versteld deed staan



Daniel Ricciardo met Formule 1-auto naar de Nordschleife

Formule 1

Formule 1 20 apr 2023

Daniel Ricciardo met Formule 1-auto naar de Nordschleife

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 6 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

10 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

11 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

12 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer