Breaking news
Formule 1
Heidfeld: "We gaan de goede kant op"
Erwin Jaeggi
Gepubliceerd: 12 apr 2006, 13:00
Kopieer link
Deel op Viber
Nick Heidfeld laat weten dat alles naar wens verloopt bij BMW-Sauber. In Australië greep de 28-jarige Duitser net naast een podiumplaats met een vierde plaats.
Heidfeld: "Voordat het seizoen begon, zei ik al dat we niet te veel druk op onszelf moeten leggen, maar dat we er wel voor moeten zorgen dat we ons de goede kant op ontwikkelen en onszelf constant verbeteren. Dat is zeker het geval geweest tijdens de eerste drie races van het seizoen. Het team heeft zijn eerste punten verzameld in Maleisië en in Australië werden we vierde en zesde. We lieten zien over een goed racetempo te beschikken."
Heidfeld lag even tweede in Melbourne. "Ik realiseerde me dat ik niet meer naar de pits hoefde en dat gaf mij de hoop dat ik de tweede plaats kon behouden. Kimi Raikkonen reed echter bij me in de buurt in een veel snellere auto. Ik had ook moeite om de voorbanden op temperatuur te krijgen. Dat dwong mij om risico's te nemen. Te veel risico's, zo bleek achteraf, waardoor ook een andere auto mij kon passeren. Als nieuw team moeten we erg tevreden zijn met hoe alles gaat."
De Duitser zal in Imola rijden met een verbeterde F1.06. "We hebben de achterkant van de auto aangepast en hebben een nieuwe voorvleugel. We hebben in Australië al nieuwe aërodynamische onderdelen geïntroduceerd en die bleken meteen een hele verbetering. Ons doel is om voor elke GP met verschillende aërodynamische aanpassingen te komen. We denken dat veel teams aan de Europese races beginnen met auto's die helemaal zijn herzien. De onderlinge krachtsverhoudingen kunnen dus weer veranderen."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Barcelona op IndyCar-kalender in 2027 na meerjarige deal
IndyCar
Indy IndyCar 7 min
Barcelona op IndyCar-kalender in 2027 na meerjarige deal
George Russell: F1-seizoen 2026 test van "karakter en veerkracht"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
George Russell: F1-seizoen 2026 test van "karakter en veerkracht"
Marc Marquez: ‘Jorge Martin rijdt op instinct; hij valt gewoon aan, en dat is zijn kracht’
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
3 u
Marc Marquez: ‘Jorge Martin rijdt op instinct; hij valt gewoon aan, en dat is zijn kracht’
Jorge Martin langzaamste Aprilia in training Australië: “Ik ben gewend hier met de Ducati te rijden”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
5 u
Jorge Martin langzaamste Aprilia in training Australië: “Ik ben gewend hier met de Ducati te rijden”
Vorig artikel Liuzzi: "Onze V10 is nooit sneller dan V8"
Volgend artikel Kovalainen snelste op tweede testdag Barcelona
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Nick Heidfeld
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 6 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Retro: Hoe Kubica in 2011 de F1-wereld versteld deed staan
Formule 1
Formule 1 3 feb 2025
Retro: Hoe Kubica in 2011 de F1-wereld versteld deed staan
Daniel Ricciardo met Formule 1-auto naar de Nordschleife
Formule 1
Formule 1 20 apr 2023
Daniel Ricciardo met Formule 1-auto naar de Nordschleife
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
15 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
27 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer