Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Audi's Binotto pleit voor herziening van ADUO in F1, vreest misbruik van systeem

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Audi's Binotto pleit voor herziening van ADUO in F1, vreest misbruik van systeem

Mercedes onderzoekt topsnelheidsprobleem van Russell in Britse GP

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Mercedes onderzoekt topsnelheidsprobleem van Russell in Britse GP

F1-panel: Is Red Bull er een jaar na het ontslag van Horner beter of slechter aan toe?

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
F1-panel: Is Red Bull er een jaar na het ontslag van Horner beter of slechter aan toe?

Marc Marquez: 'Mijn grootste tegenstander in MotoGP is mijn fitheid'

MotoGP
GP van Duitsland
Marc Marquez: 'Mijn grootste tegenstander in MotoGP is mijn fitheid'

Viñales: "KTM stuurde me een contract, ik tekende het en twee weken later zeiden ze dat het niet geldig was"

MotoGP
GP van Duitsland
Viñales: "KTM stuurde me een contract, ik tekende het en twee weken later zeiden ze dat het niet geldig was"

Een jaar later: Hoe Red Bull is veranderd na het ontslag van Horner

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Een jaar later: Hoe Red Bull is veranderd na het ontslag van Horner

Hoe technische problemen Bagnaia 40 punten hebben gekost in de strijd om de MotoGP-titel van 2026

MotoGP
GP van Duitsland
Hoe technische problemen Bagnaia 40 punten hebben gekost in de strijd om de MotoGP-titel van 2026

Waarom er bij Red Bull geen snelle oplossingen zijn voor de frustraties van Max Verstappen

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Groot-Brittannië
Waarom er bij Red Bull geen snelle oplossingen zijn voor de frustraties van Max Verstappen

Nick Heidfeld kijkt er naar uit om met Pirelli de banden voor volgend jaar te gaan ontwikkelen. De Duitser heeft van Mercedes toestemming gekregen om de overstap te maken. Hij zal gaan rijden in het chassis van de Toyota uit 2009.

Pirelli heeft voor de Toyota gekozen, omdat het op die manier geen voordeel biedt aan één van de andere teams. De TF109 was de laatste Toyota die in Keulen uit de fabriek rolde. Vanaf augustus zal de Italiaanse bandenfabrikant gaan testen op verscheidene circuits. "Het is een voorrecht om Pirelli te helpen met dit belangrijke werk", aldus Heidfeld.

"Ik verwacht dat ik Pirelli van dienst kan zijn met belangrijke feedback, vanwege mijn jarenlange ervaring. Ik heb dit jaar nog niet gereden, dus het is lekker om weer te beginnen. Ik verwacht zeker dat we een dynamische serie banden kunnen maken, die bijdragen aan de spanning in de Formule 1."

Net binnen

Vorig artikel Schumacher: "Auto is het probleem, focus op 2011"
Volgend artikel Pirelli content met eerste tests op Mugello

Beste reacties