BMW-coureur Nick Heidfeld is niet echt gelukkig met zijn zesde plaats in de Grand Prix van Japan. De Duitser vindt namelijk dat hij vierde had moeten worden, de positie waarop hij ook aan de race begon. Teamgenoot Robert Kubica finishte net buiten de punten, op de negende plek, na van diezelfde plaats te zijn gestart.
"Ik ben zeer teleurgesteld over dit resultaat, want het was mogelijk om vierde te worden vandaag", zei Heidfeld. "Er ging echter het een en ander mis tijdens de race. Zo ging tijdens mijn tweede pitstop een van de achterbanden niet van de auto. Maar goed, dat soort dingen kunnen gebeuren. Ik verloor er een plekje aan Kimi Raikkonen door en ik verloor daarna nog een positie aan Nico Rosberg, die het geluk had dat hij een pitstop maakte net toen de safety car naar buiten kwam."
Kubica: "Het hele weekend liep al niet lekker voor mij. In de kwalificatie kon ik geen snelle tijden rijden door alle rode en gele vlaggen en tijdens de race zat ik meerdere malen vast in verkeer. Bovendien verloor ik aan het begin van de race veel tijd doordat ik erg veel last had van onderstuur. Naarmate de auto lichter werd, verbeterde de situatie en kon ik een goed ritme vinden. Na de safety car-periode zat ik vast achter Jenson Button. Ik was in de bochten sneller dan hij, maar ik wist hem niet voorbij te komen omdat we topsnelheid tekort komen op de rechte stukken."Deel of bewaar dit artikel
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Retro: Hoe Kubica in 2011 de F1-wereld versteld deed staan
Daniel Ricciardo met Formule 1-auto naar de Nordschleife
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties