BMW-coureurs Nick Heidfeld en Robert Kubica hebben zich zaterdag als achtste en negende gekwalificeerd voor de Grand Prix van Singapore. Ondanks dat beide rijders in de top-tien wisten te komen, overheerst het gevoel van teleurstelling bij de Duitse fabrieksrenstal. Hier had meer in gezeten, denkt het BMW-duo.
"Ik ben eigenlijk heel erg teleurgesteld, ondanks dat we in de top-tien staan", zei Heidfeld. "De wagen is sterk verbeterd en het ging erg goed tijdens de eerste twee sessies. In het laatste kwalificatiedeel heb ik echter niet kunnen profiteren van de zachte band. Ik was net begonnen aan mijn laatste snelle ronde en uit de eerste bochten bleek dat ik onderweg was naar een sterke verbetering van mijn tijd, maar toen crashte Rubens Barrichello en was de kwalificatie voorbij."
Kubica vertelde: "Net als veel andere rijders had ook ik last van de rode vlag voor de crash van Barrichello. We reden de eerste run in Q3 met de harde banden, omdat we de zachte banden wilden bewaren voor de laatste run. Die harde band is alleen in de eerste twee bochten al twee tienden langzamer dan de zachte band. We mogen ons nu opmaken voor een zware race. Dit circuit is fysiek zeer veeleisend."Deel of bewaar dit artikel
Hoe Antonelli een halve seconde vond en Verstappen aftroefde in kwalificatie GP België
Andrea Stella: Oscar Piastri rijdt ‘te clean’ voor F1-auto’s van 2026
David Malukas na ziekenhuisbezoek klaar voor IndyCar-race na trainingscrash
Hamiltons Ferrari voelde 'niet hetzelfde' na crash in training voor GP van België
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Retro: Hoe Kubica in 2011 de F1-wereld versteld deed staan
Daniel Ricciardo met Formule 1-auto naar de Nordschleife
Hoe Antonelli een halve seconde vond en Verstappen aftroefde in kwalificatie GP België
"Een schok voor het systeem" – Waarom F1-teams het ergste vrezen met de 2026-auto’s op Spa
Interview: Colapinto openhartig over 'schokkende' F1-ervaring en lastigste moment uit carrière
Twee jaar later: Heeft de politieke onrust bij Red Bull een averechts effect gehad?
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties