Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton

Nick Heidfeld zit nog zonder stoeltje voor 2010, maar is vol vertrouwen dat het goed komt met zijn carrière. De Duitser reed de afgelopen vier jaar voor het fabrieksteam van BMW, maar de autofabrikant uit München heeft besloten te stoppen.

"Na het vertrek van Honda waren er geruchten dat meer autofabrikanten uit de Formule 1 zouden stappen. Ik vroeg steeds aan mijn team hoe de situatie bij ons was en telkens werd mij verteld dat wij door zouden gaan", schreef Heidfeld op zijn site. "Toen ik het telefoontje kreeg dat BMW ermee ophield, kon ik het dan ook nauwelijks geloven. Het duurde even voordat het volledig tot mij was doorgedrongen. Ik denk dat het voor de andere leden van het team niet anders was. De fabriek was dicht en iedereen was op vakantie, dus we zaten allemaal een tijdje in onzekerheid."

"Natuurlijk ben ik het niet eens met de beslissing van BMW om ermee te stoppen. Maar voor een autofabrikant is het momenteel waarschijnlijk beter om de focus te leggen op duurzaamheid en milieuvriendelijkheid. Bovendien heeft een grote onderneming een bepaalde veranwoordelijkheid in tijden van crisis. Het blijft echter enorm zonde. BMW kwam in de Formule 1 om kampioen te worden en ik denk dat ze dat ook hadden kunnen worden. Ik hoop nu dat het Sauber-team volgend jaar op de grid staat." 

Heidfeld heeft goede hoop dat hij er volgend jaar ook weer bij is, ondanks dat hij dit jaar nog geen derde van het aantal punten heeft weten te behalen dat hij in 2008 heeft gescoord. "Ik ben niet ontevreden over mijn prestaties in 2009, omdat ik wel het gevoel heb dat ik over het geheel genomen het maximale uit de auto heb gehaald. Mensen kijken vaak alleen naar de statistieken, maar gelukkig kijken de teambazen iets verder dan dat. Ik ben daarom wel redelijk optimistisch voor de toekomst", besloot de 32-jarige Duitser.

Net binnen

Vorig artikel FIA niet blij met gelekte documenten over Briatore
Volgend artikel Briatore: "Hoorzitting was een schijnvertoning"

Beste reacties