Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Gabriel Bortoleto openhartig over Fernando Alonso buiten het zicht van de F1-camera's

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Gabriel Bortoleto openhartig over Fernando Alonso buiten het zicht van de F1-camera's

Wat we leerden van een emotionele MotoGP Grand Prix van Oostenrijk

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Wat we leerden van een emotionele MotoGP Grand Prix van Oostenrijk

Guenther Steiner verwacht dat Max Verstappen in F1-seizoen 2026 zonder zege blijft

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Guenther Steiner verwacht dat Max Verstappen in F1-seizoen 2026 zonder zege blijft

Mercedes en Aston Martin nemen het tegen elkaar op in benefietwedstrijd: dit zijn de uitslagen

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Mercedes en Aston Martin nemen het tegen elkaar op in benefietwedstrijd: dit zijn de uitslagen

Luca Marini in Oostenrijkse GP op borst geraakt door brokstuk: “Het had veel erger kunnen zijn”

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Luca Marini in Oostenrijkse GP op borst geraakt door brokstuk: “Het had veel erger kunnen zijn”

McLaren toont beelden achter de schermen van hypercartest Lando Norris

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
McLaren toont beelden achter de schermen van hypercartest Lando Norris

Otmar Szafnauer uit zorgen over 'suboptimale' VS-VK-structuur van Cadillac

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Otmar Szafnauer uit zorgen over 'suboptimale' VS-VK-structuur van Cadillac

Red Bull erkent: Mysterieus probleem waar Verstappen over klaagt kan voor 2027 niet worden opgelost

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Red Bull erkent: Mysterieus probleem waar Verstappen over klaagt kan voor 2027 niet worden opgelost

Nick Heidfeld zit nog zonder stoeltje voor 2010, maar is vol vertrouwen dat het goed komt met zijn carrière. De Duitser reed de afgelopen vier jaar voor het fabrieksteam van BMW, maar de autofabrikant uit München heeft besloten te stoppen.

"Na het vertrek van Honda waren er geruchten dat meer autofabrikanten uit de Formule 1 zouden stappen. Ik vroeg steeds aan mijn team hoe de situatie bij ons was en telkens werd mij verteld dat wij door zouden gaan", schreef Heidfeld op zijn site. "Toen ik het telefoontje kreeg dat BMW ermee ophield, kon ik het dan ook nauwelijks geloven. Het duurde even voordat het volledig tot mij was doorgedrongen. Ik denk dat het voor de andere leden van het team niet anders was. De fabriek was dicht en iedereen was op vakantie, dus we zaten allemaal een tijdje in onzekerheid."

"Natuurlijk ben ik het niet eens met de beslissing van BMW om ermee te stoppen. Maar voor een autofabrikant is het momenteel waarschijnlijk beter om de focus te leggen op duurzaamheid en milieuvriendelijkheid. Bovendien heeft een grote onderneming een bepaalde veranwoordelijkheid in tijden van crisis. Het blijft echter enorm zonde. BMW kwam in de Formule 1 om kampioen te worden en ik denk dat ze dat ook hadden kunnen worden. Ik hoop nu dat het Sauber-team volgend jaar op de grid staat." 

Heidfeld heeft goede hoop dat hij er volgend jaar ook weer bij is, ondanks dat hij dit jaar nog geen derde van het aantal punten heeft weten te behalen dat hij in 2008 heeft gescoord. "Ik ben niet ontevreden over mijn prestaties in 2009, omdat ik wel het gevoel heb dat ik over het geheel genomen het maximale uit de auto heb gehaald. Mensen kijken vaak alleen naar de statistieken, maar gelukkig kijken de teambazen iets verder dan dat. Ik ben daarom wel redelijk optimistisch voor de toekomst", besloot de 32-jarige Duitser.

Net binnen

Vorig artikel FIA niet blij met gelekte documenten over Briatore
Volgend artikel Briatore: "Hoorzitting was een schijnvertoning"

Beste reacties