Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

BMW-coureur Nick Heidfeld wist afgelopen weekend in het Britse Silverstone voor het eerst dit seizoen zijn teamgenoot Robert Kubica te verslaan in de kwalificatie. De Duitser kwalificeerde zich als vijfde, terwijl Kubica problemen had met de wagen en op de tiende plek bleef steken. Heidfeld is blij dat het beter gaat in de kwalificaties en verwacht de komende tijd nog meer vooruitgang te kunnen boeken.

"Ons harde werken is zeker beloond", liet Heidfeld weten. "Het team heeft me enorm geholpen bij het oplossen van mijn problemen. We hebben de problemen uitgebreid geanalyseerd en vervolgens maatregelen genomen waardoor ik de banden optimaler kan gebruiken. Een leek denkt misschien dat je de banden met een paar burnouts wel op temperatuur hebt, maar zo werkt het niet. Het is eigenlijk een zeer complexe zaak. Tijdens de test in Barcelona wisten we al veel progressie te boeken. In Frankrijk verliep de kwalificatie niet zo goed, maar was ik in de tweede sessie wel ongeveer even snel als mijn teamgenoot. Ook in Silverstone kon ik hetzelfde tempo rijden als Robert. Ik ben er echter van overtuigd dat het nog beter kan."

Heidfeld zegt niet bang te zijn geweest dat zijn kwalificatieproblemen hem zijn stoeltje konden gaan kosten. "Nee, dat zou de verkeerde manier zijn om met zo'n situatie om te gaan. Ik had alleen problemen met kwalificeren. Ik was niet opeens vergeten hoe ik een auto moest besturen en er was ook niets mis met mijn racesnelheid. Alleen het opwarmen van de problemen vormde een probleem."

Heidfeld finishte als tweede in de Grand Prix van Groot-Brittannië.

Net binnen

Vorig artikel Albers maakt zich op voor DTM in Zandvoort
Volgend artikel Massa snelste op laatste testdag Hockenheim

Beste reacties