Heeft Romain Grosjean stiekem spijt van zijn deal met Haas?
Het had zo mooi kunnen zijn: een Frans fabrieksteam in de kleuren van Renault in de Formule 1, met de beste Franse rijder die momenteel beschikbaar is in een van de auto’s: Romain Grosjean.
Foto door: XPB Images
Helaas voor beide partijen komt het voorlopig niet zo ver: Grosjean heeft enkele weken geleden een deal getekend met de Amerikaanse nieuwkomer Haas. De Fransman hoopt vanwege hun link met Ferrari uiteindelijk binnen te komen bij de Scuderia. Toch lijkt hij een beetje spijt te hebben van zijn keuze nu Renault dichter en dichter bij de overname van zijn huidige werkgever Lotus, of de koop van Red Bull Racing en haar fabriek in Milton Keynes, komt. Zelfs voor de zomerpauze zei Grosjean nog dat hij bij Lotus zou blijven wanneer Renault zou instappen. Heeft hij spijt van zijn keuze? Het lijkt er een beetje op.
Op de vraag van Formula1.com of het geen perfecte match zou zijn geweest: een Franse coureur bij een Frans fabrieksteam onder de naam Renault, zei Grosjean goudeerlijk: “Ja, dat had goed geklonken. En ja, het is een beetje ongelukkig hoe het gelopen is. Maar mijn overstap naar Haas betekent niet dat ik niet op een dag terug kan komen – over drie of vier jaar. Ik heb mijn gehele F1-carriere doorgebracht met Renault dus het is misschien ook wel goed als zij een rijder hebben die ervaring heeft met andere motoren, en een ander team. In de Formule 1 draait het er altijd om dat je het maximale uit het moment haalt. En Haas heeft voor de F1 een samenwerking afgesloten met Ferrari – waarschijnlijk het meest fameuze team in de Formule 1. Met die achtergrond was dit een zeer sexy aanbod.”
Haas geen Plan B voor Grosjean
De deal kwam dan ook zeer snel tot stand, zo legde hij uit: “Kort voor Monza kreeg ik een belletje van Guenther Steiner en Gene Haas en zij vertelden me over het project en deden me een aanbod. Dat klonk veelbelovend en vanaf dat moment wilde ik naar Haas. Het is niet zo dat ik bij hen als Plan B heb getekend doordat de deal met Renault niet van de grond kwam, totaal niet. Ik dacht gewoon: ‘Goh, dat zou wel eens interessant kunnen zijn’. Op een avond ontmoette ik Gene en Guenther en even later was de deal rond.”
Toch is het een risico, om vanuit de middenmoot over te stappen naar een debuterend team zonder enige ervaring in de koningsklasse. De Fransman ziet kan daar mee leven: “Het leven is een risico. Het besturen van een F1-bolide is een risico. Ik kan me voorstellen dat zij gaan verrassen, en een Amerikaans team in de Formule 1 is al iets bijzonders. En door de samenwerking met Ferrari is het een gecalculeerd risico.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties