Breaking news
Formule 1
Haryanto tevreden na eerste testronden ondanks spin
René Fagnan
Gepubliceerd: 24 feb 2016, 18:50
Kopieer link
Deel op Viber
De eerste testdag die Rio Haryanto afwerkte met een racecontract op zak, verliep niet helemaal foutloos. De 23-jarige Indonesiër besloot de tijdlijsten als allerlaatste, en zag zijn Manor-bolide na een spin in de grindbak eindigen. Desondanks is de debutant opgetogen na zijn eerste dag en ziet hij het komende seizoen met optimisme tegemoet.
"Ik maakte een klein foutje, en dat is het eigenlijk ook. Er was gelukkig geen schade aan de MRT05, waardoor ik de test voort kon zetten", beschrijft Haryanto zijn spin. De 76 afgelegde ronden stellen de teamleden van Manor tevreden, meldt hij. Met dit aantal overtreft hij teamgenoot Pascal Wehrlein: de Duitser rondde gisteren (dinsdag) het Spaanse asfaltlint 71 keer.
Op de vraag of Haryanto het als een probleem ziet dat hij slechts vier testdagen tot zijn beschikking heeft om zich voor te bereiden op het aanstaande F1-seizoen, reageert de nummer-vier van het GP2-kampioenschap van 2015 postief. "In de afgelopen winter heb ik ontzettend veel getraind, en ondanks dat ik vandaag voor het eerst sinds drie maanden weer in de auto heb plaats kunnen nemen, heb ik het hele programma moeiteloos kunnen volbrengen".
"Het is een droom die eindelijk uitkomt, nu ik een volwaardig F1-coureur ben. Ik denk dat het elke dag steeds een beetje meer gaat wennen", zegt een blije Haryanto. "De samenwerking met Pascal gaat prima, we willen natuurlijk beiden zo hard mogelijk aan de wagen werken zodat we elke keer dat we de baan opgaan, we over een nog beter pakket beschikken", besluit hij.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
4 u
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 4 u
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
4 u
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
WEC
WEC WEC
Barcelona
4 u
WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
Vorig artikel Räikkönen: "SF16-H op veel vlakken beter dan 2015-bolide"
Volgend artikel Sainz: "Onder de indruk van betrouwbaarheid Toro Rosso"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
René Fagnan
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
Formule 1
Formule 1
Canadese GP
6 jun 2024
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Formule 1
Formule 1 3 feb 2024
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Formule 1
Formule 1 11 feb 2018
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Meer van
Rio Haryanto
Haryanto: "Formule E is eerste keuze"
Formule E
Formule E 18 okt 2017
Haryanto: "Formule E is eerste keuze"
Voormalig F1-coureur Haryanto test Formule E-auto
Formule E
Formule E 3 okt 2017
Voormalig F1-coureur Haryanto test Formule E-auto
Haryanto test Formule E-wagen op Valencia
Formule E
Formule E 1 okt 2017
Haryanto test Formule E-wagen op Valencia
Meer van
Manor Racing
FIA-topman: Met elf punten meer was Alonso vijf keer wereldkampioen geweest
Formule 1
Formule 1
Abu Dhabi GP
18 jun 2024
FIA-topman: Met elf punten meer was Alonso vijf keer wereldkampioen geweest
Fraaie en opvallende livery's van F1-teams uit de achterhoede
Formule 1
Formule 1 1 okt 2023
Fraaie en opvallende livery's van F1-teams uit de achterhoede
In beeld: De verdwenen Formule 1-teams
Formule 1
Formule 1 31 mei 2020
In beeld: De verdwenen Formule 1-teams
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
10 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
23 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer