Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

DTM
DTM
Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

IndyCar
IndyCar
ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar
Dakar
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

IndyCar
IndyCar
Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Zelfverzekerde Hartley: Ik verdien langer verblijf in Formule 1

Brendon Hartley vindt dat mensen zijn prestaties in de Formule 1 niet altijd op waarde schatten en denkt dat hij goed genoeg presteert om ook volgend jaar van de partij te zijn in de koningsklasse. Zijn balans tegenover Red Bull-promovendus Pierre Gasly is volgens hem zeker Formule 1-waardig.

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13 en Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

Pierre Gasly maakt dit jaar duidelijk de beste indruk bij het team van Toro Rosso en zag zijn optredens beloond met een overstap naar het ‘grote’ Red Bull per 2019. Teamgenoot Hartley acteert grotendeels in de schaduw van de Fransman en moet daardoor vrezen voor zijn zitje. Daniil Kvyat is al bevestigd door de stal uit Faenza voor 2019 en voor het resterende stoeltje lijkt Formule 2-coureur Alexander Albon op pole-position te staan. Het leidt tot de nodige zorgen bij Hartley, die in de resterende Grands Prix het vege lijf probeert te redden.

'Vervelend om toekomstvragen te krijgen'

Dit lukte in Austin best aardig, door na de diskwalificaties van Esteban Ocon en Kevin Magnussen, nog twee WK-punten te scoren. Vooral zijn eerste ronde, waarin hij acht plaatsten won, was indrukwekkend te noemen. “Dit was inderdaad een goede race. Maar ik heb het gevoel dat ik de afgelopen weken sowieso goed presteer.” Hij laat zich door het journaille dan ook niet de put in praten. “Ik moet ieder weekend vragen beantwoorden over mijn toekomst of lezen dat ik mijn teamgenoot moet verslaan. Maar mensen vergeten dan dat ik er in Singpore voor hem zat, totdat ik teamorders kreeg en nog een keer naar binnen moest.”

“In Rusland zat ik voor hem totdat de auto kapot ging, in Suzuka zat ik tijdens de kwalificatie voor hem en nu in Austin weer. Dus we moeten maar zien wat er gebeurt.” Ondanks de puntenfinish in Amerika bezet Hartley nog altijd maar de negentiende plek in het kampioenschap en houdt hij enkel rode lantaarndrager Sergey Sirotkin achter zich. Het zijn geen imponerende cijfers, maar volgens de Nieuw-Zeelander is het wel goed genoeg. “Ik vind het vervelend om steeds vragen over mijn toekomst te moeten beantwoorden”, zegt hij exclusief tegen Motorsport.com. “Ik voel namelijk dat ik het goed genoeg doe en dus verdien om langer te blijven.”

Met medewerking van Scott Mitchell en Adam Cooper

Net binnen

Vorig artikel Brawn trekt conclusie: “Fouten Vettel zijn niet langer toeval”
Volgend artikel Whiting over straf Vettel: “Gewoon een rijdersfout”

Beste reacties