Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
42 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
49 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
63 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
77 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
91 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
98 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
112 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
126 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
133 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
147 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
154 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
168 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
182 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
210 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
217 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
231 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
238 dagen
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
252 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
266 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
273 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
287 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
301 dagen
Volledige:

Hartley en Toro Rosso kiezen voor nieuwe motoronderdelen na crash

gedeeld
reacties

Toro Rosso en Brendon Hartley hebben de ongelukkige zaterdag op Silverstone aangegrepen om enkele nieuwe motorcomponenten in zijn STR13 te plaatsen. Het team uit Faenza kiest voor een nieuwe verbrandingsmotor en voor een nieuwe MGU-K.

Hartley en Toro Rosso kiezen voor nieuwe motoronderdelen na crash
Door:
8 jul. 2018 10:40

Motorleverancier Honda benadrukt dat er bij de vervangen onderdelen geen aanwijzingen voor schade waren, maar dat het merk de onderdelen voor nader onderzoek wel terugstuurt naar Sakura. De wissels betekenen voor Hartley al zijn zesde V6-krachtbron en vijfde MGU-K van dit seizoen. De bijbehorende gridstraffen doen de Nieuw-Zeelander na het echec van zaterdag echter geen extra pijn.

Hartley zag zijn kwalificatie al vroeg in rook opgaan met een harde crash in de derde vrije training. Bij zijn aanzet voor een vliegende ronde brak zijn linkervoorwielophanging spontaan af. Een harde klap in de bandenstapels bij Brooklands en veel werk voor de monteurs, met onder meer een nieuwe monocoque, waren het gevolg.

Hartley bleef zelf ongedeerd en reageerde na afloop tamelijk nuchter op het incident. “Ik ben niet bijgelovig en geloof niet in geluk of pech. Dat lag gewoon volledig buiten mijn macht. Het gebeurde ook ineens, zonder enige waarschuwing. Ik raakte voor die tijd geen kerbs en had geen enkele vibratie. Op het moment dat ik begon met remmen, brak er plotseling iets af. Ik probeerde het gevecht met de auto nog aan te gaan en zoveel mogelijk af te remmen, maar de bandenstapels kwamen toch nog best hard aan.”

Met medewerking van Scott Mitchell

Lees ook:

De Ferran: "Zelfkritische filosofie toepassen op McLaren"

Vorig artikel

De Ferran: "Zelfkritische filosofie toepassen op McLaren"

Volgend artikel

Mercedes gaat “vol op de aanval” in Britse GP

Mercedes gaat “vol op de aanval” in Britse GP
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Groot-Brittannië
Sub-evenement Kwalificatie
Coureurs Brendon Hartley
Teams Toro Rosso Shop nu
Auteur Ronald Vording