Breaking news
Formule 1
Hartley: "De Formule 1 is een ander niveau"
Ivo Pakvis
Gepubliceerd: 3 dec 2009, 09:00
Kopieer link
Deel op Viber
Met zijn vlassige haren is Brendon Hartley een opvallende verschijning in de Formule 1-paddock. De Nieuw-Zeelander, al jaren lid van de Red Bull-opleiding, test deze week voor het team van Toro Rosso in Jerez de la Frontera en heeft het, net zoals eigenlijk elke rookie, prima naar zijn zin.
Veel van de jonge coureurs die deze week in actie komen, maken hun debuut in de hoogste autosportklasse. Brendon Hartley niet. Hij testte vorig jaar al eens voor Red Bull, was een tijdje derde coureur, maar gaf dat op. Er viel voor hem weinig eer te behalen en naar eigen zeggen was hij 'nog niet klaar' voor zijn Formule 1-debuut. Dat Jaime Alguersuari dat debuut wel maakte voor Toro Rosso deert hem weinig. Eerst meer ervaring.
Als je een jaar geen Formule 1-auto hebt bestuurd, zijn de eerste ronden altijd weer even wennen. Hartley weet daar alles van. "Het was leuk om weer in een Formule 1-auto te rijden", zei hij tegen GPUpdate.net. "Je vergeet hoe snel zo'n auto eigenlijk is. Het is altijd speciaal om al die krachten op je lichaam te voelen. Het gaat zo ontzettend snel."
[img,116752,left,Hartley in 2008]De laatste keer dat Hartley in een Formule 1-auto zat, was dat er nog eentje van de oude stempel. Het verschil met de auto's van nu is echter niet eens zo groot. "Hij ziet er in ieder geval erg anders uit", zei hij. "Het rijden verschilt iets, maar niet veel. Het downforce-niveau is min of meer hetzelfde als vorig jaar. Ik moest even wennen in de eerste ronden, maar daarna ging het prima."
Hartley is nog niet bezig met een Formule 1-zitje voor 2010. Hij zal volgend jaar uitkomen in de World Series by Renault, voor het team van Tech 1. Daar zal hij de teamgenoot zijn van Daniel Ricciardo, die deze week voor Red Bull test. De twee zijn tevens huisgenoten in Milton Keynes, dus ze kunnen in ieder geval opfietsen. Hartley ziet de World Series als een goede voorbereiding op de Formule 1. "Zeker. Je hebt 'paddle shift', de grote slicks en je maakt pitstops tijdens de races. Daar leer je heel veel van."
"De Formule 1 is natuurlijk veel sneller, echt een ander niveau. De krachten op je lichaam, de remafstanden... Je hersenen moeten veel sneller alle informatie verwerken, je werkt met meer mensen met wie je allemaal moet communiceren en de knopjes op je stuur zijn veel ingewikkelder."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
5 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
10 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
15 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Vorig artikel Special: De brugpiepers van de Formule 1
Volgend artikel Gutiérrez tevreden ondanks technisch probleem
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ivo Pakvis
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Formule 1
Formule 1 13 apr 2021
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Formule 1
Formule 1 30 apr 2019
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Formule 1
Formule 1
Maleisische GP
4 mrt 2019
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Meer van
Brendon Hartley
Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans
Toyota onthult ongewijzigde WEC-livery voor De Vries en teamgenoten
WEC
WEC 6 feb 2025
Toyota onthult ongewijzigde WEC-livery voor De Vries en teamgenoten
Cadillac kondigt rijdersline-up voor IMSA-seizoen 2025 aan
IMSA
IMSA 23 okt 2024
Cadillac kondigt rijdersline-up voor IMSA-seizoen 2025 aan
Meer van
Scuderia Corsa
Gasly verwacht geen 'Brawn-tafereel', hoopt te verrassen
Formule 1
Formule 1 22 dec 2017
Gasly verwacht geen 'Brawn-tafereel', hoopt te verrassen
De teams van 2017: Toro Rosso, pijnlijk einde na prachtstart
Formule 1
Formule 1 22 dec 2017
De teams van 2017: Toro Rosso, pijnlijk einde na prachtstart
Hartley: "Respect dat Red Bull het risico heeft genomen"
Formule 1
Formule 1 17 dec 2017
Hartley: "Respect dat Red Bull het risico heeft genomen"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
15 u
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer