Breaking news

Hartley: "De Formule 1 is een ander niveau"

Met zijn vlassige haren is Brendon Hartley een opvallende verschijning in de Formule 1-paddock. De Nieuw-Zeelander, al jaren lid van de Red Bull-opleiding, test deze week voor het team van Toro Rosso in Jerez de la Frontera en heeft het, net zoals eigenlijk elke rookie, prima naar zijn zin.

Veel van de jonge coureurs die deze week in actie komen, maken hun debuut in de hoogste autosportklasse. Brendon Hartley niet. Hij testte vorig jaar al eens voor Red Bull, was een tijdje derde coureur, maar gaf dat op. Er viel voor hem weinig eer te behalen en naar eigen zeggen was hij 'nog niet klaar' voor zijn Formule 1-debuut. Dat Jaime Alguersuari dat debuut wel maakte voor Toro Rosso deert hem weinig. Eerst meer ervaring.

Als je een jaar geen Formule 1-auto hebt bestuurd, zijn de eerste ronden altijd weer even wennen. Hartley weet daar alles van. "Het was leuk om weer in een Formule 1-auto te rijden", zei hij tegen GPUpdate.net. "Je vergeet hoe snel zo'n auto eigenlijk is. Het is altijd speciaal om al die krachten op je lichaam te voelen. Het gaat zo ontzettend snel."

[img,116752,left,Hartley in 2008]De laatste keer dat Hartley in een Formule 1-auto zat, was dat er nog eentje van de oude stempel. Het verschil met de auto's van nu is echter niet eens zo groot. "Hij ziet er in ieder geval erg anders uit", zei hij. "Het rijden verschilt iets, maar niet veel. Het downforce-niveau is min of meer hetzelfde als vorig jaar. Ik moest even wennen in de eerste ronden, maar daarna ging het prima."

Hartley is nog niet bezig met een Formule 1-zitje voor 2010. Hij zal volgend jaar uitkomen in de World Series by Renault, voor het team van Tech 1. Daar zal hij de teamgenoot zijn van Daniel Ricciardo, die deze week voor Red Bull test. De twee zijn tevens huisgenoten in Milton Keynes, dus ze kunnen in ieder geval opfietsen. Hartley ziet de World Series als een goede voorbereiding op de Formule 1. "Zeker. Je hebt 'paddle shift', de grote slicks en je maakt pitstops tijdens de races. Daar leer je heel veel van."

"De Formule 1 is natuurlijk veel sneller, echt een ander niveau. De krachten op je lichaam, de remafstanden... Je hersenen moeten veel sneller alle informatie verwerken, je werkt met meer mensen met wie je allemaal moet communiceren en de knopjes op je stuur zijn veel ingewikkelder."