Breaking news

Formule 1

Hartley: "De Formule 1 is een ander niveau"

Ivo Pakvis

Gepubliceerd: 3 dec 2009, 09:00

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Met zijn vlassige haren is Brendon Hartley een opvallende verschijning in de Formule 1-paddock. De Nieuw-Zeelander, al jaren lid van de Red Bull-opleiding, test deze week voor het team van Toro Rosso in Jerez de la Frontera en heeft het, net zoals eigenlijk elke rookie, prima naar zijn zin.

Veel van de jonge coureurs die deze week in actie komen, maken hun debuut in de hoogste autosportklasse. Brendon Hartley niet. Hij testte vorig jaar al eens voor Red Bull, was een tijdje derde coureur, maar gaf dat op. Er viel voor hem weinig eer te behalen en naar eigen zeggen was hij 'nog niet klaar' voor zijn Formule 1-debuut. Dat Jaime Alguersuari dat debuut wel maakte voor Toro Rosso deert hem weinig. Eerst meer ervaring.

Als je een jaar geen Formule 1-auto hebt bestuurd, zijn de eerste ronden altijd weer even wennen. Hartley weet daar alles van. "Het was leuk om weer in een Formule 1-auto te rijden", zei hij tegen GPUpdate.net. "Je vergeet hoe snel zo'n auto eigenlijk is. Het is altijd speciaal om al die krachten op je lichaam te voelen. Het gaat zo ontzettend snel."

[img,116752,left,Hartley in 2008]De laatste keer dat Hartley in een Formule 1-auto zat, was dat er nog eentje van de oude stempel. Het verschil met de auto's van nu is echter niet eens zo groot. "Hij ziet er in ieder geval erg anders uit", zei hij. "Het rijden verschilt iets, maar niet veel. Het downforce-niveau is min of meer hetzelfde als vorig jaar. Ik moest even wennen in de eerste ronden, maar daarna ging het prima."

Hartley is nog niet bezig met een Formule 1-zitje voor 2010. Hij zal volgend jaar uitkomen in de World Series by Renault, voor het team van Tech 1. Daar zal hij de teamgenoot zijn van Daniel Ricciardo, die deze week voor Red Bull test. De twee zijn tevens huisgenoten in Milton Keynes, dus ze kunnen in ieder geval opfietsen. Hartley ziet de World Series als een goede voorbereiding op de Formule 1. "Zeker. Je hebt 'paddle shift', de grote slicks en je maakt pitstops tijdens de races. Daar leer je heel veel van."

"De Formule 1 is natuurlijk veel sneller, echt een ander niveau. De krachten op je lichaam, de remafstanden... Je hersenen moeten veel sneller alle informatie verwerken, je werkt met meer mensen met wie je allemaal moet communiceren en de knopjes op je stuur zijn veel ingewikkelder."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



MotoGP GP van Qatar: Bezzecchi wint, Marquez moet wachten op titel

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

36 min

MotoGP GP van Qatar: Bezzecchi wint, Marquez moet wachten op titel



F1 GP Brazilië live: Lando Norris aan de leiding voor Isack Hadjar en Max Verstappen

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

F1 GP Brazilië live: Lando Norris aan de leiding voor Isack Hadjar en Max Verstappen



WEC Monza: Cadillac wint chaotische finale, #8 Toyota stelt rijderstitel veilig

WEC

WEC WEC

Monza

1 u

WEC Monza: Cadillac wint chaotische finale, #8 Toyota stelt rijderstitel veilig



Charles Milesi weet 'niet echt meer wat er gebeurde' bij zware WEC-crash

WEC

WEC WEC

Monza

1 u

Charles Milesi weet 'niet echt meer wat er gebeurde' bij zware WEC-crash

Vorig artikel Special: De brugpiepers van de Formule 1

Volgend artikel Gutiérrez tevreden ondanks technisch probleem

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ivo Pakvis



Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney

Formule 1

Formule 1 13 apr 2021

Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney



Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk

Formule 1

Formule 1 30 apr 2019

Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk



Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië

Formule 1

Formule 1

Maleisische GP

4 mrt 2019

Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië

Meer van

Brendon Hartley



Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

5 m

Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans



Toyota onthult ongewijzigde WEC-livery voor De Vries en teamgenoten

WEC

WEC 6 feb 2025

Toyota onthult ongewijzigde WEC-livery voor De Vries en teamgenoten



Cadillac kondigt rijdersline-up voor IMSA-seizoen 2025 aan

IMSA

IMSA 23 okt 2024

Cadillac kondigt rijdersline-up voor IMSA-seizoen 2025 aan

Meer van

Scuderia Corsa



Gasly verwacht geen 'Brawn-tafereel', hoopt te verrassen

Formule 1

Formule 1 22 dec 2017

Gasly verwacht geen 'Brawn-tafereel', hoopt te verrassen



De teams van 2017: Toro Rosso, pijnlijk einde na prachtstart

Formule 1

Formule 1 22 dec 2017

De teams van 2017: Toro Rosso, pijnlijk einde na prachtstart



Hartley: "Respect dat Red Bull het risico heeft genomen"

Formule 1

Formule 1 17 dec 2017

Hartley: "Respect dat Red Bull het risico heeft genomen"

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer