Breaking news
Formule 1
Hardere banden voor Michelin
Gepubliceerd: 3 jul 2002, 14:15
Kopieer link
Deel op Viber
Tijdens de laatste race, de Grand Prix van Europa op de Nürburgring, waren het de Michelin-wagens die de eerste startrij voor zich opeisten. Kimi Räikkönen (McLaren) wist de eer van Michelin tijdens de race nog te redden met de derde plaats.
Ondertussen staat de volgende Grand Prix alweer voor de deur. Op 7 juli zal op het circuit van Silverstone de Grand Prix van Engeland worden verreden. Michelin baas Pierre Dupasquier wil voordat de race van start gaat nog even terugkomen op de race in Duitsland.
Het eerste punt waar Dupasquier op wil terugkomen is de overmacht van hun rivaal Ferrari. "Het is de moeite waard om te zeggen dat Rubens Barrichello slechts 38 ronden nodig had om een circuitlengte voorsprong te creëren op de volgende rijder op dezelfde banden. Dat was een Sauber, die ook door een Ferrari-motor wordt aangedreven."
Het tweede punt waar de Fransen de nadruk op willen leggen, zijn de verschillende strategieën die de teams hanteren. "Banden die op een hoog niveau presteren slijten sneller. De sterke en zwakke punten van de banden kunnen gebruikt worden bij het bepalen van de strategie, maar in de theorie zijn ze bedoeld voor korte runs met weinig benzine."
"We zagen echter op de Nürburgring dat Kimi Räikkönen slechts één stop maakte. Doordat hij meer benzine aan boord had was hij een seconde per ronde langzamer. We moeten ons nu afvragen wat het effect van een twee-stop strategie was geweest."
"Meneer Edouard Michelin is niet teleurgesteld weggegaan na de Grand Prix van Europa. Hij heeft liever een goed gevecht met een slecht resultaat, dan een overwinning met een enorme voorsprong."
"Het 5.140 kilometer lange circuit van Silverstone is niet echt te vergelijken met een ander circuit. Het biedt een goede mix van snelle en langzame bochten," aldus Pierre Dupasquier.
Voor de Britse Grand Prix heeft Michelin twee compounds geselecteerd waarmee de teams het moeten doen. Een van deze compounds is onlangs getest op Barcelona. Doordat het circuit van Silverstone redelijk glad is, is er gekozen voor de hardere banden.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mercedes beboet nadat George Russell mediamomenten na F1 GP Mexico overslaat
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Mercedes beboet nadat George Russell mediamomenten na F1 GP Mexico overslaat
Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden
Cadillac onderzoekt defect op hoge snelheid in Mexico GP na boze reactie Bottas
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Cadillac onderzoekt defect op hoge snelheid in Mexico GP na boze reactie Bottas
Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
8 u
Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië
Vorig artikel Lauda laat niets los over nieuwe wagen en rijders
Volgend artikel Lauda hint op Button als vervanger van Irvine
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
10 u
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
2 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer