Breaking news
Formule 1
Harde compound voor Interlagos, ultrasoft in Abu Dhabi
René Fagnan
Gepubliceerd: 26 jul 2016, 13:15
Kopieer link
Deel op Viber

Pirelli heeft de bandenkeuze voor de laatste twee Grands Prix van dit seizoen bekendgemaakt. Aangezien de teams binnen veertien weken afreizen naar Brazilië, om vervolgens de Verenigde Arabische Emiraten aan te doen, moest de Italiaanse bandenfabrikant deze week laten weten met welke compounds zijn naar de twee circuits trekken.
Voor Interlagos is gekozen voor de harde compound, het rubber met de oranje wang, de medium en de soft. In Abu Dhabi beschikken de rijders over aanzienlijk zachtere banden: op het Yas Marina Circuit kunnen de rijders gebruik maken van de ultrazachte compound. Dit betekent tevens dat de supersoft en de soft beschikbaar zijn.
De wedstrijd in Abu Dhabi, ook in 2016 de seizoensafsluiter, zal de vijfde race zijn waarin de ultrazachte banden aanwezig zijn. Men maakte er in Monaco, Canada en Oostenrijk gebruik van, en in de straten van Singapore kan er ook op de ultrasoft worden gereden. Met de bekendmaking van de bandenkeuze voor Brazilië en Abu Dhabi is het nu aan de teams en de coureurs: Pirelli hoeft dit seizoen niet meer in actie te komen om bandentypen te bevestigen.
De complete bandenkeuze voor de rest van het seizoen:
Duitsland - Supersoft / Soft / Medium
België - Supersoft / Soft / Medium
Italië - Supersoft / Soft / Medium
Singapore - Ultrasoft / Supersoft / Soft
Maleisië - Soft / Medium / Hard
Japan - Soft / Medium / Hard
Verenigde Staten - Supersoft / Soft / Medium
Mexico - Supersoft / Soft / Medium
Brazilië - Soft / Medium / Hard
Abu Dhabi - Ultrasoft / Supersoft / Soft
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
27 min
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 39 min
GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond

Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?

Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Vorig artikel "F1-teams horen lot halo niet te bepalen”, vindt Button
Volgend artikel Smedley erkent: "Williams heeft het momenteel zwaar"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
René Fagnan

Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
Formule 1
Formule 1
Canadese GP
6 jun 2024
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1

In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Formule 1
Formule 1 3 feb 2024
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden

Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Formule 1
Formule 1 11 feb 2018
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
8 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
