Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
28 mrt.
VT1 in
61 dagen
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
84 dagen
09 mei
Volgend evenement over
102 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
119 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
133 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
140 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
154 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
158 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
175 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
189 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
217 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
231 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
245 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
249 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
259 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
273 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
280 dagen
R
GP van Brazilië
07 nov.
race in
287 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
322 dagen
Volledige:

Hamilton: “Zelfs met extra DRS-zone is inhalen hier lastig”

gedeeld
reacties

Lewis Hamilton toonde zich na de Grand Prix van Australië een sportief verliezer. De regerend wereldkampioen feliciteerde Sebastian Vettel met diens overwinning in Melbourne.

Hamilton: “Zelfs met extra DRS-zone is inhalen hier lastig”
Door:
, Journalist
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, en Sebastian Vettel, Ferrari SF7
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H,
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H voor Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, maakt een pitstop
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ leidt na de start

Hamilton ging in de eerste stint aan de leiding, maar verloor de koppositie aan Vettel omdat laatstgenoemde zijn pitstop kon maken tijdens een Virtual Safety Car. Hamilton had zijn bandenwissel eerder al laten uitvoeren, toen er op de baan gewoon op racesnelheid gereden werd. Na de pitstops zette de Brit zijn Ferrari-concurrent nog wel onder druk, desondanks moest hij genoegen nemen met de tweede plaats.

“Het is een ongelooflijk weekend geweest, gezien het prestatieniveau dat we hebben gehad”, aldus Hamilton op het podium. De Mercedes-rijder veroverde zaterdag met een indrukwekkende ronde de pole-position. “Felicitaties aan Seb. Zij hebben het vandaag beter gedaan dan wij. Daarom moeten wij terug naar de tekentafel om eraan te werken. We hadden een uitstekend tempo en konden wat druk zetten. Dit is een geweldig circuit, maar zelfs met een extra DRS-zone is inhalen hier ontzettend lastig.”

“Per ronde moet je ongeveer 1,8 seconde sneller zijn dan je voorganger, of een dergelijk krankzinnige marge, om iemand in te kunnen halen”, reageerde Hamilton later tijdens de persconferentie, nadat hem was gevraagd of hij Vettel met versere banden wel had kunnen inrekenen. “Door de aerodynamica is het heel lastig om in te halen. Ik bleef hem onder druk zetten en zag dat hij wat foutjes begon te maken. Toen ik dichtbij was, ging ik echter zelf wijd.”

Uiteindelijk finishte Hamilton op vijf seconden achterstand van Vettel. “Ik worstelde ook met de temperaturen van de motor”, ging de viervoudig wereldkampioen verder. “We hebben dit jaar maar drie power units. Deze moet zeven wedstrijden meegaan en dus moeten we hem in goede gezondheid houden. Op een later moment zullen we vechten om deze verloren punten goed te maken.”

Mercedes: "Race verloren door probleem met de software"

Vorig artikel

Mercedes: "Race verloren door probleem met de software"

Volgend artikel

Sainz moest bijna overgeven tijdens GP van Australië: “Probleem met waterpomp”

Sainz moest bijna overgeven tijdens GP van Australië: “Probleem met waterpomp”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Australië
Sub-evenement Zondag post-race
Locatie Melbourne Grand Prix Circuit
Coureurs Lewis Hamilton
Teams Mercedes
Auteur Rahied Ishaak