Hamilton: "Wagens zwaarder maken is belachelijk"

De FIA kondigde woensdag aan dat de team hebben toegestemd om de technische reglementen voor 2017 drastisch te veranderen. Dat moet wijdere en snellere wagens opleveren. Maar ze worden ook zwaarder. Het huidige minimumgewicht wordt opgetrokken van 702 naar 722 kilogram. En dat zonder het extra gewicht van de grotere banden.

"Dat is gewoon belachelijk", zucht Hamilton wanneer zijn mening wordt gevraagd in Barcelona. "Ze waren prima toen ze nog 600 kilo wogen. Het was gemakkelijker voor de banden. Hoe zwaarder de wagen, hoe meer je de banden gaat belasten. Dan voelen ze nog slechter aan en heb je weer meer druk bij Pirelli om betere banden te maken. En dan nóg meer downforce ..."

Overgewicht

Hamilton gaf al eerder aan dat hij niet zo gelukkig is met het gedrag van de huidige generatie F1-wagens. Vooral het opzettelijk broze karakter van het Pirelli-rubber is een doorn in het oog van de Brit, want banden conserveren in plaats van voluit te gaan is iets wat geen enkele racer graag doet. In Barcelona heeft Hamilton de kwestie blijkbaar aandachtig bestudeerd.

"De laatste paar dagen heb ik met deze banden rondgereden en ik dacht bij mezelf: 'Waarom is het zo moeilijk? Wat zijn de fysieke uitdagingen voor Pirelli? En waarom glijdt de wagen zo veel?  Toen realiseerde ik me dat in mijn eerste jaar een Formule 1-wagen zo'n 600 kilo woog. Nu is hij 100 kilo zwaarder. Ik denk dat dat een groot verschil maakt. Je moet de regels niet veel veranderen om de wagens sneller te maken, maak ze gewoon lichter. Ze zijn superzwaar.

Andere regels

Hamilton is er niet zo zeker van de nieuwe reglementen, zoals een vernieuwd format voor de kwalificaties, zijn wat de F1 nodig heeft. Volgens de wereldkampioen ligt het aan de auto's. "Ik denk niet dat de regels juist zijn, zelfs al zouden er vijf teams strijden voor de prijzen", voegde hij toe. "Ik zou liever een ander soort wagen zien. "Ik heb alle antwoorden niet, ik heb gewoon mijn voorkeuren. Ik hou van een V12 en brede banden." 

Op de nieuwe Pirelli's is Hamilton ook niet zo gek. "Ze zijn zeker niet beter", klinkt het kritisch. "Ze voelen gewoon harder aan. Ze geven me niet meer grip. Ik denk dat ik de banden van vorig jaar verkies."

Kwalificatieformat verandert niet veel

De man van Mercedes denkt evenmin dat de pas goedgekeurde kwalificatieformule veel gaat opbrengen. "Ik denk eerlijk gezegd niet dat het veel gaat veranderen", klinkt het. "Ik hoop dat het ons verrast en het wel werkt. Ik neem aan dat je nog meer gaat moeten zorgen dat je je snelle rondes op tijd rijdt en dat je buiten blijft. Misschien is het goed voor de toeschouwers."

De boodschap van Lewis Hamilton is duidelijk: de F1-bobo's zouden meer aandacht moeten schenken aan wat de rijders zelf te zeggen hebben. "Ze zouden de rijders meer moeten raadplegen. Wij hebben ook onze ideeën  over wat er beter kan. We weten wat er wel en niet goed is aan de wagen, zeker de jongens met 10 of 15 jaar ervaring. We hebben al veel reglementen meegemaakt en weten wat werkt en wat niet."