Hamilton vreest dat F1 niet uitdagender wordt door komst nieuwe auto
Lewis Hamilton is bang dat de nieuwe, snellere auto’s waarmee vanaf 2017 gereden wordt in de Formule 1, het racen niet veel spannender zullen maken voor de coureurs, doordat er nog steeds zuinig moet worden omgesprongen met banden en brandstof.
Formule 1 2017
Het Formule 1-wereldkampioenschap belooft in 2017 een nieuw tijdperk in te luiden. Het nieuwe reglement betekent snellere auto's die er agressiever uitzien. Hier tref je het laatste F1-nieuws, foto's en video's waarbij dit onderwerp centraal staat; zoals technische achtergronden, de F1-regels van 2017, informatie over teams en rijders, analyses, opinies en nog veel meer.
Fernando Alonso herhaalde aan de vooravond van de Belgische Grand Prix nog eens dat een besluit over of hij na 2017 doorgaat in de Formule 1 afhangt van hoe uitdagend de volgende generatie wagens is om mee te rijden. “De laatste jaren zijn de auto’s anders om mee te rijden. Ik zeg niet dat ze beter of slechter zijn geworden, daar mag iedereen zijn eigen mening over hebben”, zei Alonso. “Ik heb echter het geluk gehad dat ik met de auto’s uit 2004 en 2005 heb kunnen racen, en zelfs in 2009 hadden we nog een vrij extreme wagen in de Formule 1. Als ik nu zie dat de GP2-auto’s maar drie seconden langzamer gaan dan wij tijdens de eerste training, dan word ik daar een beetje droevig van. De wagens van nu zijn zwaar en bieden geen grip, en we zijn vanaf de eerste ronde bezig om brandstof en banden te sparen, wat tegen je instinct als coureur ingaat.”
“Hoe het volgend jaar zal zijn, is nog een vraagteken", vervolgde de Spanjaard. "Als de wagens volgend jaar leuk zijn om mee te rijden en spannend zijn om mee te rijden, dan ga ik waarschijnlijk langer door en blijf ik nog een paar jaar langer in de Formule 1. Als de auto me hetzelfde gevoel geeft als de afgelopen paar jaren, dan stop ik ermee. Dat ik niet meer zo van het rijden van geniet, komt misschien ook doordat ik met andere wagens gereden heb. Als je op dit moment nieuw in de F1 komt, dan zijn het waarschijnlijk wel leuke auto’s om mee te rijden. Maar voor mij is dat anders.”
Hamilton betwijfelt echter dat het volgend jaar heel anders wordt. “Fernando is een van de beste coureurs die we hier hebben, maar heeft een paar zware jaren achter de rug omdat hij niet over een competitieve auto beschikte. Als hij van zichzelf weet dat hij voor het kampioenschap had kunnen meevechten als hij in dezelfde auto als ik had gezeten, dan zal dat niet gemakkelijk voor hem zijn geweest”, sprak de regerend kampioen. “Het is momenteel zo dat we direct na de start vaart minderen. We zijn dan niet meer honderd procent aan het pushen zoals dat vroeger gebeurde. Het racen was vroeger extremer. Het was echt een sprint naar de finish. Dat is niet meer zo. We zijn nu meer bezig met het sparen van de banden en de auto, en dat is niet wat de mensen willen zien. Volgend jaar krijgen we meer grip en gaan we waarschijnlijk wel sneller, maar de karakteristieken van de sport zullen dezelfde blijven. We zullen dus nog steeds banden en brandstof sparen, net als nu.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties