Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Ford voert WEC-voorbereiding op met tweede testauto

WEC
WEC
Ford voert WEC-voorbereiding op met tweede testauto

F1-update: Verstappen en Red Bull willen afrekenen met Singapore-vloek, interessante test Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1-update: Verstappen en Red Bull willen afrekenen met Singapore-vloek, interessante test Mercedes

Max Verstappen heeft unfinished business: Is Red Bulls achilleshiel in Singapore verdwenen?

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Max Verstappen heeft unfinished business: Is Red Bulls achilleshiel in Singapore verdwenen?

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

McLaren pakt probleem met brandstofsysteem Norris aan met power unit-wijzigingen in Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
McLaren pakt probleem met brandstofsysteem Norris aan met power unit-wijzigingen in Singapore

Team Penske en Chevrolet verlengen IndyCar-samenwerking meerjarig

IndyCar
IndyCar
Team Penske en Chevrolet verlengen IndyCar-samenwerking meerjarig

Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"

Als het regent kan je normaalgesproken op Lewis Hamilton rekenen. In Monza maakten hij en McLaren echter een kapitale fout door in Q2 intermediates onder te schroeven. Toen de Brit zich realiseerde dat dat geen goede keuze was, was het al te laat. De regen werd heviger en Hamilton mag morgen als vijftiende van start. Nooit eerder haalde hij Q3 niet en dus heeft hij genoeg te doen op zondag.

"De beslissing om in Q2 met intermediates te gaan rijden, was er een die ik samen met de engineers heb gemaakt", zei Hamilton. "We dachten dat het de juiste beslissing was, omdat het droger werd, maar de grip was zo slecht, dat ik weer binnen kwam voor volwaardige regenbanden. Tegen de tijd dat ik weer naar buiten ging, was het nog harder gaan regenen. Ik kon dus niet op de baan rijden toen deze het snelste was. Het was erg moeilijk om de juiste rempunten te bepalen. Dit is me in de Formule 1 nog nooit overkomen, dus ik mag eigenlijk niet echt klagen. Morgen is een nieuwe dag en we zullen ons naar voren vechten."

Net binnen

Vorig artikel Rosberg in uitstekende vorm in kwalificatie
Volgend artikel Fisichella brengt Force India voor het eerst naar Q2

Beste reacties