Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

McLaren ‘teleurgesteld’ dat Ferrari eerder inzette op roterende achtervleugel

Formule 1
GP van Hongarije
McLaren ‘teleurgesteld’ dat Ferrari eerder inzette op roterende achtervleugel

Grasser bevestigt voormalig DTM-racewinnaar als vervanger: test Paul binnenkort?

DTM
Nürburgring
Grasser bevestigt voormalig DTM-racewinnaar als vervanger: test Paul binnenkort?

Winnaars en verliezers na hervatting MotoGP-seizoen op Silverstone

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Winnaars en verliezers na hervatting MotoGP-seizoen op Silverstone

Felix Rosenqvist en Will Power halen uit naar IndyCar-regels voor verkeer na podiumplaatsen in Portland

IndyCar
Portland
Felix Rosenqvist en Will Power halen uit naar IndyCar-regels voor verkeer na podiumplaatsen in Portland

Waarom McLaren zijn F1-auto van 2026 nog blijft doorontwikkelen

Formule 1
Waarom McLaren zijn F1-auto van 2026 nog blijft doorontwikkelen

IndyCar-stand na Portland: Palou hard op weg naar vijfde titel

IndyCar
Portland
IndyCar-stand na Portland: Palou hard op weg naar vijfde titel

Bortoleto ziet geen probleem met F1-auto's van 2026: 'Je moet je kunnen aanpassen'

Formule 1
Bortoleto ziet geen probleem met F1-auto's van 2026: 'Je moet je kunnen aanpassen'

George Russell verloofd met vriendin Carmen Montero Mundt

Formule 1
George Russell verloofd met vriendin Carmen Montero Mundt
Breaking news

Hamilton en Vettel zijn het eens: oude F1-logo was beter

Wereldkampioen Lewis Hamilton denkt dat het nieuwe F1-logo dat na de Grand Prix van Abu Dhabi gepresenteerd werd, niet zo goed is als de vorige.

Podium: winnaar Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, tweede Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, derde Seba
Logo in de pitstraat
F1 logo
Het nieuwe F1 logo op een fles bubbels
Het nieuwe F1 logo op he podium
Podium: winnaar Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, tweede Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, derde Seba

Liberty Media onthulde zondag een nieuw logo als vervanger van het iconische logo waar de sport in de laatste twintig jaar aan te herkennen was. De bazen van de Formule 1 waren van mening dat het oude logo niet geschikt was voor de digitale platforms en merchandise waar op dit moment aan gewerkt wordt.

“Je kunt het patroon aan de rechterkant van het logo niet borduren”, zei commercieel directeur Sean Bratches. “Een aantal merken, vooral in dit tijdperk, proberen een simpel logo te maken om klaar te zijn voor het digitale tijdperk. Kijk naar Starbucks of Coca Cola waar ze een deel van het logo veranderd hebben. We hadden het gevoel dat we iets verder moesten gaan om klaar te zijn voor de toekomst.”

Het nieuwe logo werd niet erg enthousiast ontvangen door fans en Hamilton zei zondag na de race dat het nieuwe design niet zo iconisch was als de oude. “Ik denk dat het logo wat we hadden iconisch was”, zei Hamilton. “Stel je voor dat Ferrari ineens een ander logo gebruikt, of dat Mercedes een ander logo neemt. Ik denk niet dat de nieuwe zo goed is, maar misschien zal het groeien.”

Sebastian Vettel sloot zich aan bij collega-coureur Hamilton: “Ik vond het oude logo beter.”

Red Bull-teambaas Christian Horner zei te begrijpen dat Liberty probeert een nieuw imago op te bouwen, en denkt dat het succes van het nieuwe logo af zal hangen van de financiën van de Formule 1. “Spreekt het me aan? Als het meer geld oplevert wel”, zei Horner. “Het is natuurlijk een nieuw management en ze zijn bezig met het opnieuw positioneren van het merk. Het is begrijpelijk dat de nieuwe eigenaren een fris imago willen en een logo doet dat uiteindelijk.”

Met medewerking van Pablo Elizalde

Net binnen

Vorig artikel F1-coureurs bekijken mogelijke aerodynamische concepten voor 2021
Volgend artikel Yas Marina wellicht veranderd voor meer inhaalactie

Beste reacties