Hamilton neemt het op voor Vettel: "Verstappen zat in de dode hoek"
Lewis Hamilton vermoedt dat Sebastian Vettel niet kon zien waar Max Verstappen en Kimi Raikkonen reden en dat daardoor de startcrash in Singapore veroorzaakt werd.
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Andrew Hone / Motorsport Images
Vettel, Raikkonen en Verstappen waren al na enkele honderden meters uitgeschakeld na een stevige startcrash. De FIA onderzocht het incident maar wees geen schuldige aan. Verstappen wees, net als veel anderen, de beschuldigende vinger naar Vettel.
WK-leider Hamilton reed om de chaos heen en pakte vanaf de vijfde startpositie de leiding, om vervolgens overtuigend de winst naar huis te rijden. Gevraagd naar zijn mening over het startincident, zei de Brit: “Het was een ongelukkig race-incident. Wanneer je weg rijdt als de lichten uit gaan, kan je de rijder op de tweede plaats vaak helemaal niet zien. Dat overkwam mij ook op Monza. Als de coureur vanaf de tweede plaats net zo goed wegkomt als jij, zitten ze over het algemeen in je dode hoek. Dan is het lastig om te bepalen waar ze rijden. Je eerste gedachte is om de lijn af te schermen en naar binnen te duiken. Ik vermoed dat Vettel dat probeerde. Wanneer je zoiets doet, verschijnt de rijder vanaf P2 plotseling in je spiegel. Dan weet je pas waar hij rijdt. Soms voer je zo’n actie uit en realiseer je je dat je een voorsprong hebt, dus dat het helemaal niet nodig was. Ik weet niet wat Vettel dacht maar ik denk dat Verstappen in zijn dode hoek zat. Ik probeerde enkel sneller weg te komen dan Daniel [Ricciardo]. Ik zag Kimi, ik hield met een schuin oog in de gaten wat er naast me gebeurde. Toen het incident plaatsvond koos ik ervoor om in de eerste bocht rechtdoor te gaan en niet geraakt te worden. Daar was ik even bang voor.”
Voorzichtige start van Ricciardo
Ook Ricciardo kwam ongeschonden door de eerste bocht en sloot achter Hamilton aan. De Australiër was achteraf blij met zijn “gemiddelde start”: “Daardoor had ik wat meer tijd om te zien wat er voor me gebeurde”, legde de Red Bull-coureur uit. “Ik wilde voorzichtig te werk gaan. Dat bleek gelukkig de juiste keuze. Het zicht was erg slecht door de spray. Daardoor waren de eerste paar bochten nogal hectisch.”
Met medewerking van Ben Anderson
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties