Hamilton hoopt dat zijn seizoen vanaf nu met minder ups en downs verloopt
Lewis Hamilton hoopt dat er met zijn winst in de Grand Prix van Canada een einde is gekomen aan zijn wisselvallige begin van het seizoen.
Foto door: Sutton Images
De Mercedes-coureur verloor kostbare punten in de titelstrijd in Rusland en Monaco, maar boekte overtuigende overwinningen in Spanje en Canada. De Brit is voorzichtig met zijn voorspellingen voor de volgende race in Baku, waar hij vorig jaar een teleurstellend weekende kende, maar heeft er wel vertrouwen in dat er serieuze progressie is geboekt met de auto.
“We hadden een fantastisch weekend in Canada, maar ik kan niet voorspellen wat er de volgende race gaat gebeuren”, vertelde Hamilton. “Het is voor ons elk weekend weer een hele uitdaging om de auto goed te krijgen. Maar ik denk dat we veel geleerd hebben van Monaco en Canada. Als we op dezelfde manier blijven werken na elke race, ook als we hebben gewonnen, weet ik zeker dat we mee kunnen doen voor de titel en de rest van het seizoen met minder ups en downs verloopt.”
Snelle ronde om data te verzamelen
Hamilton deelde verder mee dat hij zondag tijdens de race de snelste ronde reed om te zien hoe de auto reageerde wanneer hij op de limiet reed. De voormalig kampioen stond zondagmiddag in Montreal nauwelijks onder druk, nadat hij een aardige voorsprong had opgebouwd. Niettemin reed hij in de slotfase van de race een nieuwe snelste raceronde, verraste met de snelste raceronde in de 46e gang over het Circuit Gilles Villeneuve. Zijn snelle ronde was geen spielerei, maar was bedoelde om waardevolle data voor zichzelf en de engineers te verzamelen.
“Het was niet voor de grap. Ik had alleen nog niet echt hoeven pushen tijdens de race”, zei Hamilton tegenover onder andere Motorsport.com. “Als ik terugkom bij mijn engineers, moet ik informatie geven en ontvang ik veel informatie over mijn zeventig ronden over het circuit. Er zijn verschillende manieren waarop je de auto kunt gebruiken en ik wilde een ronde de auto echt op de limiet zetten om te zien hoe de banden reageerden. Ik wilde weten of ze beter of slechter zouden worden en hoe de auto zou reageren op de kerbstones.”
“Ik reed een hele goede ronde”, vervolgde hij. “We hebben veel informatie verkregen om mee verder te kunnen werken. Als ik die ronde niet gedaan had, hadden we toch minder data aan die 1 uur en 45 minuten op de baan overgehouden.” Hamilton bedankte zijn engineer Peter Bonnington en het team nog voor het werk dat ze gedaan hebben tijdens het weekend in Montreal: “Ik ben erg blij met wat we bereikt hebben. Bono en de jongens hebben het geweldig gedaan, als we kijken naar waar we stonden en de grote stappen die we gemaakt hebben. We hebben geen fouten gemaakt en werken nog steeds in de juiste richting.”
Via onze Formule 1-verslaggever Adam Cooper
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties