Breaking news
Formule 1
Hamilton: “Was zuur geweest als Verstappen een van ons zou hebben ingehaald”
Lewis Hamilton heeft naar eigen zeggen veel risico genomen door de derde plaats in de Grand Prix van Hongarije terug te geven aan teamgenoot Valtteri Bottas – en hij had dat als excuus kunnen gebruiken om de plaats te behouden.
Adam Cooper
Gepubliceerd: 31 jul 2017, 16:32
Kopieer link
Deel op Viber
De Brit kreeg in de tweede stint ruim baan van zijn teamgenoot om de aanval op de leidende Ferrari’s te openen. Wanneer hij geen geslaagde passeeractie zou kunnen uitvoeren, zou hij de derde plaats in de race moeten teruggeven aan Bottas. Hoewel Hamilton een voorsprong van meer dan vijf seconden op zijn teammakker had, en de Fin de hete adem van Red Bull-coureur Max Verstappen in de nek voelde, ging de drievoudig wereldkampioen in de laatste ronde van zijn gas om plaats te maken. De Brit realiseerde zich wel risico hij nam, want de kans was aanwezig dat Verstappen een of beide Mercedessen voorbij zou steken bij de actie.
“Ik was veel sneller en bouwde een significante voorsprong op ten opzichte van Valtteri. In de slotfase was de marge zeven seconden”, blikte Hamilton terug. “Het was erg lastig om van het gas te gaan. Het was riskant, mede omdat ik omringd werd door achterblijvers die van hun gas gingen om mij te laten passeren. Doordat ik langzamer ging rijden, probeerden zij me weer in te halen. Om eerlijk te zijn was het vrij risicovol. Bovendien wist ik dat het gat tussen Bottas en een Red Bull maar een seconde was. Ik had door mijn goede bedoelingen ook zomaar als vijfde kunnen eindigen. Het zou echt zuur geweest zijn als Verstappen een van ons had ingehaald. Gelukkig pakte het plan goed uit en kon ik doen wat het beste was.”
Hij legde uit waarom hij het team verzocht om Bottas aan de kant te laten gaan: “Mijn gedachteproces was dat ik sneller was dan de jongens voor me, dat ik de race voor het team kon winnen. Daarom wilde ik de kans krijgen om aan te vallen, anders zouden we potentiele punten voor het team weggooien. Maar ik had in mijn hoofd dat ik de plaats moest teruggeven als het niet zou lukken. En dat heb ik dus gedaan. Er waren voldoende argumenten te bedenken om de plek niet terug te geven, gezien het risico dat ermee gepaard ging. Dat is niet noodzakelijk wanneer je strijdt om de titel. Hij reed zeven seconden achter me met een Red Bull in zijn staart, met overal achterblijvers.”
De nummer twee uit de WK-stand maakt zich niet druk over de drie punten die hij door zijn goede gedrag verloor ten opzichte van leider Sebastian Vettel: “Ik wil het kampioenschap op de juiste manier winnen. Ik weet niet of ik nu mijn eigen ruiten heb ingegooid of niet. Maar vanaf het begin van het jaar heb ik gezegd dat ik op een nette manier wil winnen. Dit was nu het juiste om te doen.”
Mercedes over de positiewisseling:
- Wolff: "De moeilijkste beslissing in vijf jaar tijd"
Met medewerking van onze Formule 1-verslaggever Adam Cooper
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
DTM
DTM DTM 6 u
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
WEC
WEC WEC
Monza
7 u
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
7 u
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
7 u
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Vorig artikel Lammers: “Straf voor Verstappen had nog erger kunnen uitpakken”
Volgend artikel Analyse: Vijf conclusies die we kunnen trekken uit de GP van Hongarije
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Adam Cooper
Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984
Formule 1
Formule 1 16 okt 2024
Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984
Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972
Formule 1
Formule 1 14 okt 2024
Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972
De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 6 mei 2018
De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok
Meer van
Lewis Hamilton
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
15 u
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Meer van
Mercedes
Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
16 u
Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer