Hamilton over Baku: "Hier heb je ballen voor nodig"
Wereldkampioen Lewis Hamilton heeft het naar zijn zin op het stratencircuit van Baku. "Het is niet het meest uitdagende circuit qua configuratie, maar je hebt er wel ballen voor nodig."
Foto door: XPB Images
Hamilton was in beide vrije trainingen de snelste voor Mercedes-rivaal Nico Rosberg. Net zoals veel van zijn collega's had Hamilton het bij momenten moeilijk om binnen de witte lijnen te blijven op het gloednieuwe, gladde circuit en raakte in bocht drie zelfs even de muur aan. De limiet opzoeken op een stratencircuit is altijd een hele klus. "Dat is een hele uitdaging", bevestigt Hamilton. "We zijn allemaal aan het leren. Stap voor stap, maar wel zo snel als je kan. Dat is eigen aan een nieuw circuit en zeker een stratencircuit. Nu kent iedereen het circuit wellicht, dus [fouten] gaan we minder zien."
Hamilton was vooraf niet al te enthousiast over het Baku City Circuit, maar heeft zijn mening door de hoge snelheden een beetje bijgesteld. "Qua configuratie is het niet het meest uitdagende circuit, maar we gaan wel 350 kilometer per uur over de rechte lijn. Het is een circuit waar je ballen voor nodig hebt", aldus Hamilton. "Het is een combinatie van Valencia en Monaco, in de zin dat je echt de remzones moet aanvallen en bochten hebt met een muur aan de buitenkant. Het is een uitdaging om op de limiet te rijden, maar ik voel me wel min of meer thuis nu."
Ontevreden met de bandenspanning
Hamilton is minder te spreken over de bandenspanning die Pielli heeft opgedragen voor dit weekend. "Het is vreemd, we hebben een nieuw record qua bandenspanning, dus ze hadden vast schrik om naar hier te komen. Ze hebbend e achterbanden opgepompt tot 1.5 bar. Dat is de hoogste druk ooit, dat is belachelijk.Zolang ze niet geen springen zullen we ermee doen wat we kunnen."
Collega's zijn zeurpieten
Hamilton had ook een reactie in huis op bepaalde collega's die klachten hadden over de veiligheid. "Een ding is zeker, die rijders klagen over alles en nog wat. Ja, het rechte stuk is hobbelig en je kan de eerste bocht niet zo goed zien door de vibraties, het is moeilijk. Maar dat is racen. Die jongens willen dat alles vlak is, zonder vibraties. Ze willen al het karakter wegnemen uit dit soort circuits. Ik garandeer je dat er mensen zullen zijn die dat soort dingen gaan zeggen [in de briefing], maar ik zal er gewoon met de glimlach naar zitten luisteren."
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties