Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Hamilton opgelucht dat auto competitief aanvoelt

Volgens Lewis Hamilton is zijn Mercedes F1-bolide weer ‘op normaal niveau’ nadat hij worstelde met de wagen in Maleisië en Singapore.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Ondanks dat hij Singapore won en op Sepang als tweede eindigde achter Max Verstappen, leek Mercedes onder te doen voor rivaal Ferrari en ook Red Bull. Dat was vooral tijdens de vorige race in Maleisië duidelijk merkbaar.

Hamilton ging vorig weekend bewust tegen de beslissing van het team in om niet de laatste update van het aero-pakket te gebruiken omdat hij zich comfortabeler voelde met de oude configuratie. Hoewel de Brit tijdens de vrijdagtrainingen op Suzuka wisselde naar het nieuwe pakket, eindigde hij als tweede in VT1 en zei dat zijn wagen weer competitief aanvoelde.

“Ik ben blij dat het in de eerste training droog was. In de tweede training was er veel regen, maar het was belangrijk om wel naar buiten te gaan om te kunnen beoordelen hoe de auto zich in de regen gedroeg. Dat ging in Maleisië namelijk niet goed”, vertelde Hamilton nadat hij in de verregende tweede training de beste tijd noteerde.

Teamgenoot Valtteri Bottas was ook van mening dat zijn Mercedes sterker presteerde dan in Maleisië, maar merkte wel op dat er nog werk aan de winkel is. Bottas eindigde in de eerste sessie als vijfde, bijna een seconde verwijderd van de beste tijd. In de tweede training bleef hij binnen. “De auto voelde beter aan dan in Maleisië, maar we moeten de auto nog wel sneller maken”, zei de Fijn. “Maar als vertrekpunt is dit niet verkeerd, sowieso veel beter dan een week geleden. Mijn ronde op de zachte band was goed, maar op de superzachte band miste ik grip. Dus daar we gaan we ons op concentreren.”

Net binnen

Vorig artikel Mercedes-rijders opgelucht: "Beter gevoel dan in Maleisië"
Volgend artikel Sainz baalt van crash tijdens eerste training in Japan

Beste reacties