Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

IMSA: Van der Zande wint met Acura de Grand Prix of Long Beach

IMSA
Long Beach
IMSA: Van der Zande wint met Acura de Grand Prix of Long Beach

Toyota viert honderd races in het WEC: de hoogte- en dieptepunten

WEC
Toyota viert honderd races in het WEC: de hoogte- en dieptepunten

Interview: Waarom Logan Sargeant de Formule 1 niet mist nu hij WEC-debuut maakt

Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
Imola
Interview: Waarom Logan Sargeant de Formule 1 niet mist nu hij WEC-debuut maakt

Achtergrond: Wat Formule 1 kan leren van waterstofracers uit Delft

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Achtergrond: Wat Formule 1 kan leren van waterstofracers uit Delft

Stella: Lambiase is de kers op de taart van het McLaren F1-project

Formule 1
Stella: Lambiase is de kers op de taart van het McLaren F1-project

24H Nürburgring Qualifiers: Verstappen reageert op dodelijk ongeval Miettinen

VLN
24H-Q1
24H Nürburgring Qualifiers: Verstappen reageert op dodelijk ongeval Miettinen

Alpine blijft gemotiveerd ondanks WEC-exit: "Juist sterker geworden"

WEC
Imola
Alpine blijft gemotiveerd ondanks WEC-exit: "Juist sterker geworden"

24H Nürburgring Qualifiers: Race stilgelegd na zware crash met meerdere auto's

VLN
24H-Q1
24H Nürburgring Qualifiers: Race stilgelegd na zware crash met meerdere auto's

Hamilton neemt schuld voor slechte kwalificatie volledig op zich

Lewis Hamilton heeft het volledig aan zichzelf te wijten dat hij ondermaats presteerde in de kwalificatie voor de Grand Prix in Baku, aldus de Brit.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid crash
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid crash
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
De Mercedes AMG F1 W07 Hybrid van Lewis Hamilton na de crash
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Hamilton sloot de kwalificatie af als tiende, nadat hij in elke sessie fouten maakte en in Q3 de muur raakte. In de nacht van vrijdag op zaterdag wisselde hij van afstelling, maar dat zorgde ervoor dat zijn auto lastiger onder controle te houden was tijdens het remmen. Toch neemt hij de schuld op zich.

"Dit kan gebeuren. Ik denk niet dat we naar een verklaring hoeven te zoeken, want er was niets aan de hand. Ik reed zelf gewoon niet goed. Ik was vier tienden sneller tijdens beide rondjes, dus ik was absoluut beter, maar ik heb die ronden niet afgemaakt. De auto voelde anders dan gisteren. Ik kon niet meer remmen waar dat in de rainingen wel kon. Daar heb ik niet op geanticipeerd en dat is mijn eigen fout."

Hamilton wilde en mocht niet vertellen wat het team precies aan de auto veranderd had, maar ziet dat ook niet als de reden voor zijn tegenvallende prestaties. "Het ligt niet aan de auto, ik kwam simpelweg niet in mijn ritme vandaag. Ik had een slechte dag en dat kwam me duur te staan."

Door alle remproblemen heeft Hamilton in principe geen goede voorbanden meer over: elk setje heeft flatspots. Toch heeft Mercedes gevraagd of het ander rubber mag monteren dan Hamilton gebruikte in Q2. "Ik heb eerlijk gezegd geen idee wat het plan is, dat moet ik aan het team vragen. Ze kiezen vast en zeker voor de beste optie."

De Britse wereldkampioen vlakt zichzelf niet uit voor de winst op zondag, aangezien de race niet te voorspellen valt. "Ik heb de GP2-race gezien, dus ik weet wat er hier kan gebeuren. Het heeft geen zin om over het resultaat na te denken. Ik zie morgenmiddag wel hoe het gaat. Ik blijf vooruit kijken, want de race biedt nieuwe kansen. Het is zeker niet onmogelijk om te winnen vanaf P10."

Net binnen

Vorig artikel Kvyat zet Toro Rosso op zesde startplaats in Baku
Volgend artikel Bottas legt uit: "Verstappen inhalen was mijn enige kans"

Beste reacties