Hamilton racet zonder drinkfles om gewicht te besparen

Lewis Hamilton heeft in de eerste Grands Prix van het seizoen 2017 geen drinkfles aan boord van zijn Mercedes gehad. De Brit draagt zo zijn steentje bij aan de gewichtsbesparing.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Zak Mauger / Motorsport Images

Podium: racewinnaar Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Racewinnaar Lewis Hamilton, Mercedes AMG F10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Daniel Ricciardo, Red Bul
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08 aan de finish
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, pitstop
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

De wagen van de kampioensformatie was in de eerste races van het jaar enkele kilo’s te zwaar. Mercedes doet er alles aan om het gewicht omlaag te brengen maar vooralsnog is de W08 nog altijd zwaarder dan de minimale 728 kilogram. Een lager gewicht is van belang zodat de balans verbeterd kan worden door eigenhandig ballast op bruikbare plaatsen te bevestigen. 

Nu Hamilton in een stevig duel verwikkeld is met Ferrari-concurrent Sebastian Vettel, heeft de drievoudig wereldkampioen besloten ook zelf een duit in het zakje te doen. Door geen drinkfles aan boord te nemen, bespaart de Brit zo’n twee kilogram aan vloeistof voor de openingsfase van de wedstrijd. Het gebrek aan drinken verklaart waarom Hamilton na afloop van de door hem gewonnen Grand Prix van Spanje even moest bijkomen op een stoel voordat hij naar de podiumceremonie kon. 

Op de vraag om de fysieke uitdagingen in 2017 onder woorden te brengen, zei Hamilton: “Het hangt af van je race. In veel races moet je brandstof sparen. In Rusland kon ik bijvoorbeeld niet pushen want de auto raakte oververhit. In Spanje was het een totaal ander verhaal. Vanaf de eerste bocht tot de streep was het plankgas. Ik gaf alles wat ik in me had, zeker in de eerste stint. Het was loodzwaar om in de buurt van Sebastian te blijven.”

Hij vervolgde: “Bovendien heb ik geen drinkfles aan boord om gewicht te besparen, dus tijdens de race kan ik niet drinken. En in de slotfase moest ik opnieuw alles geven toen ik in de armen van mijn teamleden sprong. Daardoor schoot mijn hartslag de lucht in. Toen ik uitstapte was het prima, maar dat springen… Ik weet niet of ik dat nogmaals ga doen. Daarna was ik tamelijk moe.”

 

Met medewerking van onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Analyse: Vijf dingen die we geleerd hebben van de Spaanse Grand Prix
Volgend artikel In beeld: het 'thuis' van de F1-teams in Europese races

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland