McLaren-coureur Lewis Hamilton is tevreden over zijn tweede plaats in de Italiaanse Grand Prix. De Britse klassementsleider botste in de eerste bocht nog met Ferrari-rijder Felipe Massa en voelde vlak voor zijn eerste pitstop vibraties in de auto.
"Ik ging eerder naar de pits, omdat ik last had van vibraties in de auto, vergelijkbaar met de trillingen die ik ook in Turkije voelde", zei Hamilton, die in Turkije vijfde werd na een klapband. "Het leek me beter om een ronde eerder te stoppen en de punten te pakken, in plaats van een risico te lopen door een ronde extra te rijden."
Hamilton verloor in de eerste bocht bijna zijn tweede plaats aan Felipe Massa. De jonge Brit kreeg nog een tikje van de Braziliaan, waarna hij de eerste bocht moest afsnijden. "Ik had duidelijk niet zo'n goede start vanaf de vieze kant van de baan en zag dat Felipe mij inhaalde. Ik probeerde later te remmen dan Felipe en Fernando, maar toen raakte Felipe mij en ging er een kans voor mij verloren."
Na de tweede pitstop van Hamilton lag Raikkonen voor hem. "Ik wist dat Kimi voor me zou komen na de pitstops. Ik vreesde even dat hij te ver voor me zou liggen, maar met een paar goede ronden kon ik weer bij hem in de buurt komen. Kimi reed op de harde banden en ik wist dat ik hierdoor een kans maakte om hem in te halen."
"We waren dit weekend één-twee in de kwalificatie en één-twee in de race. Dit is erg goed voor ons team. Hopelijk kunnen we deze vorm vasthouden."Deel of bewaar dit artikel
F1 GP van Bahrein in Maleisië: volg VT3 in Sepang met live-timing
MotoGP GP van Japan: Jorge Martin troeft Marc Marquez af voor tweede pole op rij
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Hamilton zet vraagtekens bij Ferrari-structuur, maar steunt Vasseur
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Lando Norris betreurt online haat en licht excuses aan Franco Colapinto toe
Alex Brundle zet vraagtekens bij McLaren-upgrade na teleurstellende GP van Azerbeidzjan
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties