Hamilton: "Het had veel sneller gekund"
Lewis Hamilton mag dan pole-position hebben, een eenvoudige middag was het niet voor de McLaren-coureur. In de eerste sessie had hij veel last van verkeer en naar eigen zeggen had het een stuk sneller gekund in Q3. Pole blijft echter pole en daarover is de Brit prima te spreken.
"Ik kon zeker harder gaan", liet hij weten. "Natuurlijk is het geweldig om de pole te hebben, maar het kan altijd beter. De ronde begon erg goed, maar het vinden van het juiste gat is moeilijk. Ik zat de hele ronde achter een Williams. Het was prima kwalificatie, maar ook behoorlijk zenuwslopend. In de eerste sessie werd ik behoorlijk opgehouden door verkeer. Het was vandaag uitzonderlijk moeilijk om een gat te vinden, maar uiteindelijk is het me gelukt."
"Het team heeft een bladzijde omgeslagen. Het team heeft het geweldig gedaanm nadat we gisteren wat problemen tegenkwamen. Het seizoen had niet beter kunnen beginnen voor ons."We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”
Lewis Hamilton: 'Ik gaf Charles de hele tijd een tow' en eindigde 0,5s langzamer
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Jacques Villeneuve noemt kostbare fout Oscar Piastri in GP van Azerbeidzjan een 'rookiefout'
Hoe McLarens grote F1-upgrade in Baku uitpakt
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties