Breaking news

Formule 1

Hamilton roept op: "Format GP van Monaco moet veranderen"

Lewis Hamilton heeft opgeroepen de Grand Prix van Monaco te veranderen. Coureurs voelden dat ze tijdens de unieke wedstrijd in de straten van Monaco geen kans hadden om eerlijk tegen elkaar te racen.

Bewerkt: 28 mei 2018, 12:54

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, voor Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Esteban Ocon, Force India VJM11, en Fernando Alonso, McLaren MCL33, bij de start van de race

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, voor Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, en Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, voor Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, bij de start van de race

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, voor Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Hamilton kwalificeerde en finishte in de nauwe straten van Monte Carlo als derde en kon zijn voorgangers geen moment aanvallen, zelfs niet toen Daniel Ricciardo’s overwinning in gevaar kwam door een probleem met zijn wagen. De smalle lay-out van Monaco maakt track position heel belangrijk omdat inhalen lastig is, zeker met de huidige generatie wagens. Over het algemeen proberen teams een eenstopper te plannen waarbij het managen van de banden van levensbelang is.  “Vanuit het perspectief van een coureur hebben we nooit echt kunnen pushen”, zei Hamilton. “We moeten gewoon rustig rijden. Het is ongekend hoe weinig ik heb kunnen pushen, zo weinig, ik kan me niet herinneren welke race ik nog minder heb kunnen pushen. En desondanks werden de banden minder.”

Nadat Hamilton al in de twaalfde ronde stopte om van de hypersofts af te stappen, vond hij de pace met de nieuwe ultrasofts problematisch en adviseerde zijn team hem de derde positie vast te houden tot de finish. Hamilton volgde dat advies op, al had hij liever het gat naar Sebastian Vettel gedicht om te kijken of er nog iets zou gebeuren. “Mijn geniale strategen hadden iets kunnen bedenken, maar ook zij zeiden dat ik maar gewoon op tien seconden moest blijven rijden en de finish moest halen”, vervolgde Hamilton. “Ik dacht bij mezelf: ‘Ik moet het gat dichten en hopen dat er iets gebeurt zodat ik de positie alsnog kan pakken.’ Ik knokte, maar aan de andere kant reed ik heel langzaam en moest ik zorgen dat de banden niet nog slechter werden.”

 

Ander format voor de iconische race

Hamilton suggereerde dat een radicale verandering aan het circuit of het verplichten van een extra pitstop kan zorgen voor extra vermaak in een van de belangrijkste F1-races van het seizoen. “Monaco heeft de grootste opbouw voor de race”, voegde hij toe. “Het is de meest speciale race van het seizoen, maar het is jammer dat de race niet net zo leuk is om naar te kijken als het hele spektakel eromheen en het circuit zelf. Er is geen plek zoals deze, maar helaas is de race saai. Ik denk dat Formule 1 een regel moet invoeren of zoiets. Je zou hier geen eenstopper moeten kunnen doen. Misschien moet er een ander format komen of zoiets. Het moet meer gemixt worden. Ik weet niet wat [we kunnen doen]. Als je kijkt naar NASCAR. Zij sturen de Safety Car de baan op zonder dat er reden voor is om het veld weer bijeen te brengen. Ze hebben ongeveer honderd gele vlaggen om de race spannend te houden. Dit is het belangrijkste en mooiste circuit. Misschien hebben we hier wel twee races nodig, wie weet? Dit waren de langste 78 ronden ooit. Het duurde erg lang.”

Hamilton voegde toe: “Ik zei een paar dagen geleden tegen Prins Albert [van Monaco] dat het misschien tijd is om het circuit langer te maken. We rijden rondjes 1.11 hier. Er zijn meer wegen, kunnen we dit circuit niet nog beter maken?”

Meer Monaco:

Met medewerking van Edd Straw en Stuart Codling

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom McLaren Oscar Piastri een teamorder gaf in F1 GP van de VS

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

Waarom McLaren Oscar Piastri een teamorder gaf in F1 GP van de VS



Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou

IndyCar

Indy IndyCar 5 u

Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou



Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

8 u

Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet



Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

10 u

Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson

Vorig artikel Verstappen vindt het niet nodig om Monaco-crash met Marko te bespreken

Volgend artikel Horner: “Kleine upgrade power unit voor GP van Canada”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Lewis Hamilton



Leclerc over Ferrari-zorgen: 'We weten welke grens we niet moeten overschrijden'

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Leclerc over Ferrari-zorgen: 'We weten welke grens we niet moeten overschrijden'



F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Meer van

Mercedes



F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

15 u

F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

22 u

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



George Russell tast in het duister over gebrek aan tempo in F1 GP van de VS ondanks vernieuwde W17

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

22 u

George Russell tast in het duister over gebrek aan tempo in F1 GP van de VS ondanks vernieuwde W17

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

22 u

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer