Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

DTM
DTM
Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

IndyCar
IndyCar
ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar
Dakar
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

IndyCar
IndyCar
Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore
Breaking news

Hamilton: "Gevaar is deel van de charme van de Formule 1"

Lewis Hamilton vindt dat gevaar een belangrijk onderdeel is van de aantrekkingskracht van de Formule 1. De wereldkampioen steunt een veiligere sport, maar wil dat er ook een element van gevaar blijft.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W05, crasht in de eerste kwalificatiesessie
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team W07
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12 met scherm
Red Bull Racing RB12 uitgerust met een scherm
Red Bull Racing RB12 uitgerust met een scherm

Hamilton maakte die opmerkingen in de marge van het zogenaamde "aeroscreen", het cockpitscherm van Red Bull dat vrijdagochtend wordt getest door Daniel Ricciardo. "Als ik in mijn wagen stap, weet ik dat er gevaar is", klinkt het bij Hamilton. "Dat is zo geweest van toen ik acht jaar oud was en dat is een risico dat ik bereid ben te nemen. Het is een risico dat elke rijder die ooit in een wagen is gestapt heeft willen nemen."

Voor Hamilton was dat als kind ook deel van de aantrekkingskracht. "De reden waarom je als kind F1 kijkt is de gedachte: 'Die jongens zijn gek! Ze kunnen elk moment sterven.' Iedereen die naar me toe komt en pas is beginnen kijken zegt: 'Het is zo gevaarlijk.' Dat is een groot deel waarom ze zo naar ons opkijken. Als je dat wegneemt, dan kan bijna iedereen het doen. Wat is daar het nut van?"

Geen fan van het Aeroscreen

Hamilton maakt ook duidelijk dat hij niet te vinden is voor de oplossing van Red Bull, maar steunt wel verbeteringen aan de veiligheid in het algemeen. "Als ze dit gaan doen, doe de cockpit dan dicht zoals een straaljager. Dat scherm lijkt op een riot shield van de politie. Je hebt zo'n coole, futuristische F1-wagen en dan hang je er een onnozel riot shield op."

Ook over de halo van Ferrari heeft Lewis Hamilton nog steeds zijn twijfels. "De structuur was wel goed, maar Fernando zou niet zo snel uit zijn wagen hebben kunnen kruipen bij zijn crash in Melbourne. Het is goed dat de FIA veiligheid zo serieus neemt, het is een constant werkpunt. Zolang ze hopelijk niet raakt aan de stijl en esthetiek van de F1."

Net binnen

Vorig artikel Verstappen: "Kvyat had helemaal gelijk"
Volgend artikel Alonso geeft toe: "Herstel duurde langer dan verwacht"

Beste reacties