Breaking news
Formule 1
Hamilton geniet van schaakspel in de Formule 1
Lewis Hamilton vindt het een zegen dat er in de Formule 1 niet altijd tot het gaatje gereden hoeft te worden. De regerend wereldkampioen geniet van het ‘schaakspel’ in de klasse.
Mark Bremer
Gepubliceerd: 11 apr 2018, 18:46
Kopieer link
Deel op Viber
In de afgelopen jaren hebben Formule 1-coureurs steeds vaker de omschakeling moeten maken van het zo hard mogelijk racen van start tot finish naar het sparen van banden, motoren en brandstof tijdens de race. Dit kwam onder andere tot stand door de reglementen die de FIA invoerde aan het begin van het hybride-tijdperk.
Hoewel het feit dat coureurs niet altijd maximaal hoeven te racen heeft geleid tot teleurstelling bij fans, vindt Hamilton het een toegevoegde waarde voor de sport. “Je moet tegenwoordig meer skills hebben dan alleen maar zo hard mogelijk tot het eind van de race kunnen rijden”, zei de Mercedes-coureur, die na een inhaalrace in Bahrein derde werd. “Het is meer een schaakspel dan een echte race tot de finish. Ik geniet daarvan.”
Hij vervolgde: “Ik haal veel voldoening uit het feit dat ik beter ben in het managen van mijn race. Je moet veel kunnen om succesvol te zijn. Ik ben niet alleen coureur, maar ik bepaal ook voor een deel de strategie. Ik houd van die uitdaging. Ik ben daarin gegroeid en ben eraan gewend geraakt. Het is geen makkelijke stap om dat in eerste instantie te doen.”
Waar andere rijders en teams aandringen op flinke veranderingen van de reglementen, denkt Hamilton daar zo het zijne van. “We zitten in een mooie periode van de Formule 1. Ik ben dankbaar dat ik op dit moment in deze sport actief ben nu de wagens groter en sneller zijn en er meer downforce is. Het is een grotere uitdaging. Het is voor de buitenstaander lastig om te begrijpen, maar de uitdagingen zijn enorm en zo moet het ook zijn. Uiteindelijk ben ik maar een klein onderdeel van een gigantisch team dat zo’n auto op de rit houdt.”
Met medewerking van Adam Cooper
Lees ook:
- Kansen op deal Red Bull en Honda groeien door sterke prestaties
- Leclerc: "Ericsson maakt mijn eerste races moeilijker"
- Preview GP China: Slaat Mercedes terug op geliefd terrein?
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Joan Mir blijft aan de kant, Honda met één rijder in Australië
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
3 u
Joan Mir blijft aan de kant, Honda met één rijder in Australië
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Hoe Kimi Antonelli uitgroeide tot de gedoodverfde F1-wereldkampioen van 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Hoe Kimi Antonelli uitgroeide tot de gedoodverfde F1-wereldkampioen van 2026
McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 u
McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'
Vorig artikel Tech analyse: Hoe McLaren Red Bull’s Ferrari-kopie kopieert
Volgend artikel Hartley is fan van complexe F1-motoren: “Prestaties zijn uitmuntend”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Lewis Hamilton
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
8 d
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
9 d
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Mercedes
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
25 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
13 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
25 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer