Lewis Hamilton hoopt nog steeds dat hij in zijn eerste seizoen voor Mercedes de wereldtitel kan pakken, ondanks dat zijn achterstand op Sebastian Vettel in Italië is opgelopen naar 81 punten. De Brit kwam als negende aan de finish op het circuit van Monza, na een lekke band en een probleem met de boordradio.
Meteen na de wedstrijd maakte de Brit een terneergeslagen indruk en verklaarde hij tegenover de pers in de paddock dat hij niet langer in de race is om de titel. "Ik denk dat dat inderdaad het geval is", zei hij in de camera van de BBC. Even later klonk echter een positiever geluid toen hij de geschreven pers te woord stond. "Toen ik uit de auto stapte, was ik boos en dacht ik zeker even dat het gedaan was met mijn titelkansen. Maar ik geef niet op. Ik zal nu bijna elke race moet winnen, wat een enorme klus is, maar dat weerhoudt me er niet van om het te proberen."
"Ik hoop dit jaar dus nog wat meer races te kunnen winnen. Het is alleen jammer dat het verschil met de leider in het kampioenschap niet iets kleiner is. Als ik dit jaar elke race win en Sebastian finisht telkens als tweede, ben ik er namelijk nog niet."Deel of bewaar dit artikel
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Hamilton zet vraagtekens bij Ferrari-structuur, maar steunt Vasseur
Lewis Hamilton herdenkt Roscoe met ontroerend eerbetoon, één jaar na zijn overlijden
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties