Breaking news

Formule 1

Hamilton en Bottas delen eerste slag uit op Interlagos

René Fagnan

Gepubliceerd: 10 nov 2017, 14:39

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Sinds de Braziliaanse Grand Prix van 2014 is er geen enkel team in staat geweest om Mercedes van de koppositie te verdringen tijdens een officiële sessie op het Autódromo José Carlos Pace en ook tijdens de eerste vrije training voor de editie van dit jaar waren het de zilverpijlen die de klok sloegen. Lewis Hamilton was met een 1.09.202 de snelste, teammaat Valtteri Bottas sloot aan op ruim een tiende. De concurrentie werd op minimaal een halve tel gereden.

Interlagos, het circuit dat tussen de meren ligt - zoals de naam in het Portugees al aangeeft - is een succesvol speelveld voor Mercedes. In 2014 en '15 overwon Nico Rosberg, vorig jaar mocht Hamilton na als eerste over de meet te zijn geraakt in een heus waterballet pronken met de grootste bokaal. Dat de W08 EQ Power+ goed uit de voeten zou kunnen op het baantje in São Paulo leek van tevoren al een zekerheidje, eentje die Hamilton en Bottas in de ochtendsessie onderstreepten.

Zelfs op de soft, de op één na zachtste compound die Pirelli mee heeft genomen voor het negentiende Grand Prix-weekend van 2017, wist het Brits-Finse duo de concurrentie voor te blijven. Toen eenmaal werd overgestapt naar supersofts gingen de tijden rap naar beneden: de in 2016 door Hamilton gereden poleronde werd met ruim een seconde overklast. Kimi Räikkönen en Max Verstappen waren de naaste belagers van Hamilton en Bottas, de Nederlander gaf 0.548 seconden toe op Hamilton en werd daarmee vierde.

Daniel Ricciardo en Sebastian Vettel zagen hun collega's voor zich eindigen en moesten het stellen met de plaatsen vijf en zes, voor de snelle Felipe Massa. De thuisrijder zat er vanaf de eerste tel goed bij en besloot op slechts ruim een tiende van Ricciardo. Stoffel Vandoorne, Esteban Ocon en Fernando Alonso reden vergelijkbare rondetijden en verdeelden de laatste drie plaatsen in de top tien.

GP3-kampioen George Russell mocht voor de eerste keer in zijn carrière tijdens een Grand Prix-weekend zijn opwachting maken en deed dat naar behoren: met een twaalfde plaats mocht de jonge Brit tevreden zijn, bovendien bedroeg de achterstand op Force India-collega en mede-Mercedes-junior Ocon slechts zes tienden. Charles Leclerc, de tweede vrijdagrijder, leverde het maximaal haalbare resultaat af door Sauber-stalmaat Marcus Ericsson achter zich te houden.

Wederom waren er problemen voor Renault-aangedreven wagens en wederom waren de Toro Rosso-rijders het slachtoffer: Pierre Gasly kon slechts één getimede ronde rijden alvorens zijn STR12 de geest gaf, Brendon Hartley kreeg niet eens de mogelijkheid om een tijd op de klokken te zetten. De jarige Nieuw-Zeelander (hij viert vrijdag zijn 28ste verjaardag) kon zijn blauwzilveren wagen vroeg in de sessie vlak voor de ingang van de pitstraat parkeren nadat er een grote, witte rookpluim uit het achteronder van zijn bolide was gekomen.

De tweede vrije training voor de Grand Prix van Brazilië gaat om 17.00 uur Nederlandse tijd van start, het is dan 14.00 uur in São Paulo.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 u

Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?



Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 u

Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari



Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 1 u

Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"



Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

17 u

Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027

Vorig artikel Wereldkampioen Hamilton gretig: "Wil nog twee zeges pakken"

Volgend artikel Force India wacht op "juiste omstandigheden" om teamorders te schrappen

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

René Fagnan



Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1

Formule 1

Formule 1

Canadese GP

6 jun 2024

Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1



In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden

Formule 1

Formule 1 3 feb 2024

In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden



Retro: De eerste vleugels in de Formule 1

Formule 1

Formule 1 11 feb 2018

Retro: De eerste vleugels in de Formule 1

Meer van

Lewis Hamilton



Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

3 d

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”



F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

4 d

F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Meer van

Mercedes



Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd

Formule 1

Formule 1 23 u

Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd



Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

20 d

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

8 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

20 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer