Breaking news
Formule 1
Hamilton en Bottas delen eerste slag uit op Interlagos
René Fagnan
Gepubliceerd: 10 nov 2017, 14:39
Kopieer link
Deel op Viber

Sinds de Braziliaanse Grand Prix van 2014 is er geen enkel team in staat geweest om Mercedes van de koppositie te verdringen tijdens een officiële sessie op het Autódromo José Carlos Pace en ook tijdens de eerste vrije training voor de editie van dit jaar waren het de zilverpijlen die de klok sloegen. Lewis Hamilton was met een 1.09.202 de snelste, teammaat Valtteri Bottas sloot aan op ruim een tiende. De concurrentie werd op minimaal een halve tel gereden.
Interlagos, het circuit dat tussen de meren ligt - zoals de naam in het Portugees al aangeeft - is een succesvol speelveld voor Mercedes. In 2014 en '15 overwon Nico Rosberg, vorig jaar mocht Hamilton na als eerste over de meet te zijn geraakt in een heus waterballet pronken met de grootste bokaal. Dat de W08 EQ Power+ goed uit de voeten zou kunnen op het baantje in São Paulo leek van tevoren al een zekerheidje, eentje die Hamilton en Bottas in de ochtendsessie onderstreepten.
Zelfs op de soft, de op één na zachtste compound die Pirelli mee heeft genomen voor het negentiende Grand Prix-weekend van 2017, wist het Brits-Finse duo de concurrentie voor te blijven. Toen eenmaal werd overgestapt naar supersofts gingen de tijden rap naar beneden: de in 2016 door Hamilton gereden poleronde werd met ruim een seconde overklast. Kimi Räikkönen en Max Verstappen waren de naaste belagers van Hamilton en Bottas, de Nederlander gaf 0.548 seconden toe op Hamilton en werd daarmee vierde.
Daniel Ricciardo en Sebastian Vettel zagen hun collega's voor zich eindigen en moesten het stellen met de plaatsen vijf en zes, voor de snelle Felipe Massa. De thuisrijder zat er vanaf de eerste tel goed bij en besloot op slechts ruim een tiende van Ricciardo. Stoffel Vandoorne, Esteban Ocon en Fernando Alonso reden vergelijkbare rondetijden en verdeelden de laatste drie plaatsen in de top tien.
GP3-kampioen George Russell mocht voor de eerste keer in zijn carrière tijdens een Grand Prix-weekend zijn opwachting maken en deed dat naar behoren: met een twaalfde plaats mocht de jonge Brit tevreden zijn, bovendien bedroeg de achterstand op Force India-collega en mede-Mercedes-junior Ocon slechts zes tienden. Charles Leclerc, de tweede vrijdagrijder, leverde het maximaal haalbare resultaat af door Sauber-stalmaat Marcus Ericsson achter zich te houden.
Wederom waren er problemen voor Renault-aangedreven wagens en wederom waren de Toro Rosso-rijders het slachtoffer: Pierre Gasly kon slechts één getimede ronde rijden alvorens zijn STR12 de geest gaf, Brendon Hartley kreeg niet eens de mogelijkheid om een tijd op de klokken te zetten. De jarige Nieuw-Zeelander (hij viert vrijdag zijn 28ste verjaardag) kon zijn blauwzilveren wagen vroeg in de sessie vlak voor de ingang van de pitstraat parkeren nadat er een grote, witte rookpluim uit het achteronder van zijn bolide was gekomen.
De tweede vrije training voor de Grand Prix van Brazilië gaat om 17.00 uur Nederlandse tijd van start, het is dan 14.00 uur in São Paulo.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?

Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari

Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 1 u
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"

Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
17 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Vorig artikel Wereldkampioen Hamilton gretig: "Wil nog twee zeges pakken"
Volgend artikel Force India wacht op "juiste omstandigheden" om teamorders te schrappen
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
René Fagnan

Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
Formule 1
Formule 1
Canadese GP
6 jun 2024
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1

In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Formule 1
Formule 1 3 feb 2024
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden

Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Formule 1
Formule 1 11 feb 2018
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1

Meer van
Lewis Hamilton

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Meer van
Mercedes

Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Formule 1
Formule 1 23 u
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd

Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
8 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
