Hamilton eist duidelijkheid FIA over gele vlaggen

In de kwalificatie in Hongarije pakte Rosberg de pole ondanks langs dubbele gele vlaggen te zijn gereden tijdens zijn snelste ronde. De gespinde Alonso had net zijn weg vervolgd toen de Duitser langs die plek kwam. Rosberg liftte toen hij de gele vlaggen zag, maar verloor heel weinig tijd. Hamilton was iets eerder voorbij dezelfde plek gekomen toen Alonso nog stilstond en moest zijn ronde afbreken.

Verschillende interpretaties

"Het moet gewoon nu duidelijk worden gemaakt", zei Hamilton. "We moeten als rijders de gele vlag-situatie begrijpen, want nu wordt het niet op de manier geïnterpreteerd zoals de regels zijn geschreven, niet door de stewards en niet door de coureurs. Dus verduidelijking zou goed zijn. Voor mij was het niet de vraag of ik moest liften, want Fernando stond op de baan. Misschien was het voor Nico, omdat Fernando alweer weg was maar er nog steeds vlaggen hingen, een andere situatie."

Hamilton wees erop dat dubbele gele vlaggen betekent dat je in staat moet zijn om te stoppen. "Als er een gele vlag hangt, betekent dat dat je moet kunnen vertragen, of dat je moet vertragen, en je verliest daardoor een beetje tijd. Als er dubbel geel hangt, staat er mogelijk een auto op de baan, of kan er een steward op de baan zijn. Je weet niet wat er aan de andere kant van de bocht gebeurt. Je moet kunnen stoppen, dat is hoe het reglement is opgesteld."

Vertragen Rosberg verbaast Hamilton

Over de actie van zijn teamgenoot had Hamilton zijn twijfels. "Nico verloor slechts een tiende in die bocht, dus als we dit echt in de toekomst zouden mogen doen, ook al lift je en benader je de bocht behouden, als dat mag onder dubbel geel... Want ik dacht dat dat de bedoeling was bij een enkele gele vlag, maar dat je er bij een dubbele gele vlag meer aandacht voor moet hebben. Als je dan alleen maar een tiende hoeft te verliezen, verandert dat de situatie voor ons allemaal. Dan moeten we er misschien anders naar kijken."

"Maar ik weet niet wat de veiligste manier is. We hebben situaties in het verleden gehad - ik meen me een moment te herinneren dat Maldonado bijna een marshal raakte in Monaco, omdat hij niet genoeg vaart had geminderd en er een marshal op de baan was. Het moet gewoon heel, heel duidelijk worden gemaakt voor ons. Het gaat niet alleen om onze veiligheid maar om  een auto, coureur of marshal op de baan", beëindigde de wereldkampioen zijn pleidooi.

Update: Rosberg gaat vrijuit na kwalificatieronde onder geel. Lees hier verder.

Via onze F1-reporter Adam Cooper